FORUM Carcd - 1.6 V16 Провал Уоз

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)

- - 1.6 V16 Провал Уоз (https://carcd.ru/forum/21/thread43442/)

msa96

10.10.2009 20:39

Цитата:

'sahisss' *'10 Октябрь 2009 - 19:25' *'1255184703' *'462876']

вобщем рассказываю:

с утра проверили давление в топливной системе: 3.7,3.8, причем при прогазовках давление даже не шелохнулось ниразу

далее поехали к еще одному диагносту, тот всё проверил и сказал: всё в порядке, езжэайте к мотористам пусть проверяют метки

мотористы проверили и сказали: метки стоят точно

приехали домой, у соседа 12-шка с таким же движком, такими же мозгами и с такой же прошивкой, у него нет такой проблемы

ставили с его машины:

ДМРВ, ДПДЗ, датчик детонации, регулятор ХХ, свечи(уж чтоб наверняка проверить), датчик фаз, даже мозги снимали и проверяли

ничего из перечисленного никак не повлияло на работу двигла, такое же затупление

подскажите что еще можно проверить?

Катушки.

sahisss

10.10.2009 20:50

Цитата:

'Robin' *'10 Октябрь 2009 - 20:01' *'1255194114' *'462905']

Маловероятно, что оборвана. Как раз по ДДетонации и сдвигает УОЗ на "позже". Искать причину надыть этой самой детонации. Фиксируются ли пропуски воспламененения на холостом, или при резком газе? Хоть изредка. Смотреть надо высокое, м. быть клапана. Я б отключил для пробы ДДетонации. Пусть ЭБУ заругается на "обрыв", но посмотреть, как поведет себя УОЗ. Будет ли позднить. Была такая бяка на Ланосе. Свелось к замене колец и ремонту головки.

пропусков воспламенения небыло ниразу, ни в каком режиме

я для пробы отключал датчик детонации(выкл зажигание,отключил ДД, вкл зажигание завел двиг), при этом ЭБУ не ругалась вообще. И УОЗ от этого отключения никак не менялся

Robin

11.10.2009 13:05

Цитата:

'sahisss' *'10 Октябрь 2009 - 19:50' *'1255197041' *'462918']

пропусков воспламенения небыло ниразу, ни в каком режиме

я для пробы отключал датчик детонации(выкл зажигание,отключил ДД, вкл зажигание завел двиг), при этом ЭБУ не ругалась вообще. И УОЗ от этого отключения никак не менялся

А вот это "при резком дросселировании(хоть под нагрузкой хоть без) угол опережения зажигания проседает до 0 градусов, из-за чего происходит ступор движка и последующий набор оборотов, при этом никаких ошибок в мозгах нет" все же наблюдалось при отключенном ДД, или нет?

DGON-S

11.10.2009 14:37

Цитата:

'sahisss' *'10 Октябрь 2009 - 17:25' *'1255184703' *'462876']

вобщем рассказываю:

с утра проверили давление в топливной системе: 3.7,3.8, причем при прогазовках давление даже не шелохнулось ниразу

далее поехали к еще одному диагносту, тот всё проверил и сказал: всё в порядке, езжэайте к мотористам пусть проверяют метки

мотористы проверили и сказали: метки стоят точно

приехали домой, у соседа 12-шка с таким же движком, такими же мозгами и с такой же прошивкой, у него нет такой проблемы

ставили с его машины:

ДМРВ, ДПДЗ, датчик детонации, регулятор ХХ, свечи(уж чтоб наверняка проверить), датчик фаз, даже мозги снимали и проверяли

ничего из перечисленного никак не повлияло на работу двигла, такое же затупление

подскажите что еще можно проверить?

Посмотрите шпонки на распредвалах а то бывает их забывают поставить,метки остаются на местах а сам распредвал проворачивается.

Викт	11.10.2009 18:50

Катализатор не мешает выхлопу? Руку поднесите к трубе-чувствуется работа каждого цилиндра,

или горячий ветерок не зависящий от перегазовок?

sahisss

11.10.2009 21:52

Цитата:

'Robin' *'11 Октябрь 2009 - 13:05' *'1255255527' *'463007']

А вот это "при резком дросселировании(хоть под нагрузкой хоть без) угол опережения зажигания проседает до 0 градусов, из-за чего происходит ступор движка и последующий набор оборотов, при этом никаких ошибок в мозгах нет" все же наблюдалось при отключенном ДД, или нет?

да, наблюдалось, отключение ДД не влияло

завтра будем менять ремень, ибо пора уже, и заодно проверим все метки и шпонки

DmSh	12.10.2009 16:17

На приорах с Бошем (стоковая прошивка) частенько наблюдаю просадку УОЗ при резком дросселе до -18-20 гр. Авто при этом исправно. Пашина прошивка улучшает ситуацию, но все равно просадка присутсвует. С январем 7.2 таких просадок не наблюдал.

sahisss

12.10.2009 16:48

вот лог из программы KWP_D OOO"A2" v.1.03

строки:

65-74 плавный набор оборотов

75-79 плавный сброс оборотов

82-83, 88-89, 94-95 резкий набор оборотов

посмотрите пожалуйста параметры, может сможете что нибудь подсказать....[attachment=71172:111.rar]

sahisss

12.10.2009 16:49

Цитата:

'DmSh' *'12 Октябрь 2009 - 16:17' *'1255353425' *'463222']

На приорах с Бошем (стоковая прошивка) частенько наблюдаю просадку УОЗ при резком дросселе до -18-20 гр. Авто при этом исправно. Пашина прошивка улучшает ситуацию, но все равно просадка присутсвует. С январем 7.2 таких просадок не наблюдал.

у нас Январь 7.2 стоит 2600рубликов... если его замена поможет решить проблему, то заменим..

но точно ли поможет?

msa96

12.10.2009 17:48

Цитата:

'sahisss' *'12 Октябрь 2009 - 18:49' *'1255355387' *'463229']

у нас Январь 7.2 стоит 2600рубликов... если его замена поможет решить проблему, то заменим..

но точно ли поможет?

Прикольная цена!

Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице