да, ты прав.

начинать лучше с Митсу-Эва как минимум VIII или со Ская в последнем кузове.

там под капотом у них места побольше http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif

в случае с субой-ТТ неплохой вариант поставить одну турбину и мозг G8 или W4,

который слегонца чипануть достановкой MBM27C1028.



софтина G8-editor в наличии имется. есно не бесплатно.

см. http://ecutek.narod.ru

пейсал я эту муть давно. в 2004-2005. щас выглядит примитивно,

но суть калибраций и прошивы не изменилась.

Чем убить ? Если слово русское (январь) значит гавно безапелляционно ?



Не согласен. Интересуют рекомендации по мозгу. Задача: мочь самостоятельно настроить машину. Пигги бек на крайний случай. Кто тут внятно может ответить ?

Этой софтиной есть возможность править мой нынешний мозг ? Если да, то ценник очень хочется узнать. За адекватные деньги с удовольствием куплю.

ТТ не чипуецо и не флешуецо. вы сами об этом прекрасно осведомлены и писали пару постов назад.

Какой мозг целесообразнее воткнуть с минимальными переделками ? Чтобы в результате можно было настроить. От управления второй турбой можно отказаться, контроллер сделаю отдельно в случае всего.

мотек

Где взять ?

)))) Автор явно не согласится с ценовой политикой компании MOTEC!!!Если он хотел изначально настраивать на январе, значит бюджет не велик.Остается попробовать настроить на январе, что вряд ли получиццо ибо он не хочет ехать в Москву к Макси, а только у него есть софт под турбо.Либо собрать самому ЭБУ типа Mega Squirt или VEMS где есть все функции перечисленные автором. Только для сборки и настройки нужно много умения и терпения.



З.Ы. Ну а если все же захочется мотек поставить, то вот ссылка http://www.motec.com/