Прописывается с АПС-4, с АПС-6 нет.

Щаз голова закипит... вобщем так ... заливаю чиестый епром .... заводится но один раз .... т.е завожу ... работает ... глушу ... пытаюсь снова завести ... стратрёр не крутит ... насоса нет .... снимаю клемму с акб ... заводится но опять на один раз ... епром чистил ... иммо отключал вобще напрочь ... один хрен ... только на один запуск ... что делать с этой чудо калиной .... блок январь 7 ...

Смотришь чем? Есть такая функция как статус иимо? В Комбилодыре есть . Посмотри что кажет.

Dem-on,а если активен,галку снять?

Галку просто так не снять. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/142.gif Когда пропишите чистый еепром то и галка сама на разрешение пуска встанет.

В общем должно быть разрешение на запуск. Может случиться так что и разрешение вроде как есть и ошибки по иммо. В таком случает тоже пуска не будет.

похоже что дело не в иммо, судя по описанной ситуации блок не видит отключение зажигания, главное реле после выключения зажигание выключаеться?

Иммо пофиг, если он прописан и запрещает запуск, то он это делает сразу, после снятия клеймы он не даст завести двигатель даже один раз.

На ваз 2107 наблюдал похожий прикол, машина ездиет на газу, бензанасоса вообще нет, мозги бош7.9.7, после сброса блока или снятия клеймы машина заводиться и работает, заглушиш, уже не заводиться, проподает искра. После ремонта двигателя, т.к. на бензине машина не ездиет, мастера не стали ставить жгут на форсунки, после первого запуска прописываються ошибки по обрыву всех форсунок и блок отключает искру. Бош7 шибко умный.

А имо отключил? Он может мешать.

А бортового компьютера нет? Или таксометра или еще какой нибудь

хрене каторая подключается к К-линии?

Машина чистая ... без бортового итд ... даже сигналки нет ... заметил ещё одну фигню .... когда заводится работает 1-2 ... минуты ... коллектор нагревается до красна ... и светит как лампочка из под капота .... страшная машина .... бу !!!