Цитата:
'DmitrySemenov' *'27 Сентябрь 2009 - 22:49' *'1254080950' *'460331']
При всех выявленных кодах автомобиль сохраняет все параметры пуска, прогревных оборотов и дальнейшую динамику движения. А появление кодов по ДЗ может быть спровоцировано разрывом обмена данными между АБС и ЭБУ?
Во всём этом смущает одно - машина не создает проблем по движению, кроме лампы "чек"...
|
Если порвется связь ABS и PCM, то PCM, а следовательно и приборка IC, не будут "знать" скорость автомобиля, т.е. спидометр и адометр не должны работать. Обычно при отсутствии связи с ABS вместо пробега прочерки. Вращение колеса - Датчики ABS 4-х колес - анализ данных в модуле ABS - расчет скорости автомобиля - передача сигнала(CAN) модулю PCM - передача сигнала модулю IC.У автомобилей FORD данная лампа ("чек") называется лампа MIL и активируется она при наличии неисправностей влияющих на экологические характеристики силового агрегата. Вообще если есть P2135, то TPS однозначно не работает нормально и подлежит замене... Случается это довльно часто ))) Коды "U..." - это коды свидетельствующие об ошибках в приёме/передачи данных, т.е. коды программных ошибок передачи данных в следствии,например, помех. |
