FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   подсос на ваз 21015 (https://carcd.ru/forum/21/thread4247/)

diagnost 09.06.2005 00:27

Мне кажеться бензонасос глючит!!Давление в рампе сколько?при перемыкании обратки сколько??Состояние свечей посмотри и фазы ГРМ как выше сказали!

Loader 09.06.2005 07:53

У меня привключении вентилятора LGLP поднимался до дух процентов. Думаю у тебя аналогичный глюк.

Проверь массу датчиков на сопротивление.

D.M. 10.06.2005 21:08

[quote]'Досик' *'Jun 8 2005, 18:59']

х.ход ровный,машина новая, глушаки не ревут( конечно слазию,посмотрю), но если дыра в стыках глушителя, то почему при вкл. вентилятора О2 уменьшается? Я понимаю, что машина компенсирует провал под нагрузкой лишним обогащением смеси.Зарядка во всех режимах- 13,3-13,8 в. Можно было бы думать, что это глючит система питания и тачка тупая, но смесь то обедняется. Думаю проверить подключение ДМРВ,выход с него и его массы.А потом- сообщю.

[*"53809"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

[М/quote]

БЭУ компенсирует падение об. хх. не лишним обогащением, а увеличением угла опережения зажигания, по этому СО2 и О2 приходят в норму. Скорее всего не хватает опережения.

aleksKaliningrad 10.06.2005 23:42

БЭУ компенсирует падение об. хх. не лишним обогащением, а увеличением угла опережения зажигания, по этому СО2 и О2 приходят в норму. Скорее всего не хватает опережения.>











приувеличении нагрузки бэу уменьшает угол зажигания увеличивает продолжительность впрыска

и только уже потом с ростом оборотов увеличивает угол

стробоскоп в руки возмите и проверте

Досик 11.06.2005 02:02

Лазил по ней снова! Глушаки-новье! Давление -норма:



3 кг-при подаче питания на Б.Н.

2,3- при работе

4,6- при работе на стенку(пережал обратку)



Прокатился- на 1,2,3 скоростях прет,как ракета, а на 4 -тупая. На 5- опять едет. Завтра сниму с рабочей ДМРВ- может мой новый датчик тупит?Клиент хочет результата.

Loader 11.06.2005 10:57

Может датчик скорости глючит?
Цитата:

Прокатился- на 1,2,3 скоростях прет,как ракета, а на 4 -тупая. На 5- опять едет.
Проверь его в движении отображает ли реальную скорость.

dk-34 11.06.2005 13:20

Цитата:

'Досик' *'Jun 11 2005, 03:02']Лазил по ней снова! Глушаки-новье! Давление -норма:



3 кг-при подаче питания на Б.Н.

2,3- при работе

4,6- при работе на стенку(пережал обратку)



Прокатился- на 1,2,3 скоростях прет,как ракета, а на 4 -тупая. На 5- опять едет. Завтра сниму с рабочей ДМРВ- может мой новый датчик тупит?Клиент хочет результата.

[*"54334"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

4,6 атм при пережатой обратки уже мало, а если еще подсос...Какой К RCO?

Nos62 11.06.2005 19:17

Цитата:

'Досик' *'Jun 10 2005, 23:02']Лазил по ней снова! Глушаки-новье! Давление -норма:



3 кг-при подаче питания на Б.Н.

2,3- при работе

4,6- при работе на стенку(пережал обратку)



Прокатился- на 1,2,3 скоростях прет,как ракета, а на 4 -тупая. На 5- опять едет. Завтра сниму с рабочей ДМРВ- может мой новый датчик тупит?Клиент хочет результата.

[*"54334"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]



В таком случае нужно проверять обязательно производительность бензонасоса.

Досик 12.06.2005 12:52

почистили сетку БН,была грязная, давление не мерял, поехала получше. Поставил рабочий ДМРВ, машина поехала на 4-йю Существенный контраст! Хочу потом померять давление и подсос на рабочем ДМРВ, когда приедет.

Nos62 12.06.2005 15:20

Меняй бензонасос.


Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot