FORUM Carcd - Адаптация

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - Адаптация (https://carcd.ru/forum/30/thread42123/)

Цитата:

'RAMZES' *'02 Сентябрь 2009 - 11:50' *'1251892256' *'454896']

Вопрос- как правильно установить ДПЗД?

Адаптацию на Ниссанах никогда не делал,отправлял к диллерам.Приехала Primera- решил попробовать,промыл заслонку(грязи было предостаточно),завел-обороты поднялись до 1500.Как рекомендовалось выше Лаунчем адаптировал,обороты упали до 700 и дальше все без проблем клиент уехал счастлив.Раз пошла такая пьянка,решил адаптировать на Nissan Micro 1.2 2003 года.А тут облом.После адаптации обороты стоят ровно,потом поднимаются до 950 и не падают.Если поднять до 1500 оборотов-зависают на 2-3 сек и медленно падают.Заслонку заново снимал,все чисто.Включал зажигание на 2 сек с прмежетком в 10 сек 3 раза.по колесам пинал,из пепельницы вытряхивал-не помогает.Клиет как всегда кричит-у меня так не было.Прокатился сам,при переключении передач обороты зависают на 1500 и пока машина едет накатом-не падают.Может дроссельную подклинивает в этом промежутке или я что-то неправильно делаю?По двигателю ошибка датчика распред вала,после стирания появляется через 2-3 дня работы.Вряд ли из-за него,но привезет-заменю.

Именно на такой Микре делал как описывал Robin. При соблюдении условий и точном повторении процедуры все проходит с первого раза. Потом появился Карманскан, правда Микры больше не попадались.

Возможно необходимо сначала стереть заученные значения адаптации. Не знаю как по дросселю, а по смеси точно стираются, правда не могу сейчас сказать как пункт меню называется, но найти не трудно.

Цитата:

'PARUS' *'12 Август 2009 - 11:55' *'1250067337' *'450080']

Лаунчем делается без проблем.Зайди в меню WORK SUPPORT там будет функция адаптация ХХ

А нельзя ли поподробней , а то на Ноте одно сделал другое вылезло,и прикаких условия выполнять .

плиз оч.надо.

Подключаетесь разъемом который просит прибор.Ошибки стерты температура рабочая.В меню WORK SUPPORT команда(точно не помню) типа idle air learn,если обороты выше 1000 снять один или два разъема с форсунок и запустить команду как только обороты начнут падать подключить разъемы форс на место на приборе будет надпись ждите 5 минут.Обычно адаптация проходит где-то 30 сек и прибор пишет адаптация ОК если на приборе адаптация ОК не проходит а обороты встали в норму то просто отключаешь прибор от разъема диагностики при работающем моторе.

Цитата:

'PARUS' *'02 Сентябрь 2009 - 18:24' *'1251905072' *'454951']

Подключаетесь разъемом который просит прибор.Ошибки стерты температура рабочая.В меню WORK SUPPORT команда(точно не помню) типа idle air learn,если обороты выше 1000 снять один или два разъема с форсунок и запустить команду как только обороты начнут падать подключить разъемы форс на место на приборе будет надпись ждите 5 минут.Обычно адаптация проходит где-то 30 сек и прибор пишет адаптация ОК если на приборе адаптация ОК не проходит а обороты встали в норму то просто отключаешь прибор от разъема диагностики при работающем моторе.

а фокусы с форсами зачем ?

я вам в личку бился так и недобилса .

спасибо !

Цитата:

а фокусы с форсами зачем ?

я вам в личку бился так и недобилса .

спасибо !

Цитата:

Уже когда то выкладывал как делать, ещё раз повторю.

Заслоку перед адаптацией нужно промыть, ОБЯЗАТЕЛЬНО

1. Выбрать в меню двигатель.

2. Проверить нет ли ошибок.

3. Выбрать функцю WORK SUPPORT.

4. Выбрать функцию Idle Air Volume Learn

5. Двигатель прогреть до 80-95 град,выключить все нагрузки, напряжение АКБ 12,9В

руль установить в прямом положении.

6. В меню Idle Air Volume Learn нажимаем ОК.

7. Ждём 5 мин.

8. Через 5мин. на экране выскакивает надпись INCMP

9. Заводим машину и нажимаем ОК, ждём 5мин. (обороты 1200-1500)

10. Через 5мин. проходит адаптация и обороты падают в 750 об/мин.

11. Поработает двигатель 1-2 мин. и заглушить, опять заводим ВСЁ ОК хол-ход 700об/мин.

Адаптация дросельной заслонки произведена.

Цитата:

'Valiks' *'02 Сентябрь 2009 - 18:37' *'1251905874' *'454957']

Уже когда то выкладывал как делать, ещё раз повторю.

Заслоку перед адаптацией нужно промыть, ОБЯЗАТЕЛЬНО

1. Выбрать в меню двигатель.

2. Проверить нет ли ошибок.

3. Выбрать функцю WORK SUPPORT.

4. Выбрать функцию Idle Air Volume Learn

5. Двигатель прогреть до 80-95 град,выключить все нагрузки, напряжение АКБ 12,9В

руль установить в прямом положении.

6. В меню Idle Air Volume Learn нажимаем ОК.

7. Ждём 5 мин.

8. Через 5мин. на экране выскакивает надпись INCMP

9. Заводим машину и нажимаем ОК, ждём 5мин. (обороты 1200-1500)

10. Через 5мин. проходит адаптация и обороты падают в 750 об/мин.

11. Поработает двигатель 1-2 мин. и заглушить, опять заводим ВСЁ ОК хол-ход 700об/мин.

Адаптация дросельной заслонки произведена.

Вот спасибо ! от души !

чёт смайлов в упор не вижу.

Цитата:

'Valiks' *'02 Сентябрь 2009 - 15:37' *'1251905874' *'454957']

Уже когда то выкладывал как делать, ещё раз повторю.

Заслоку перед адаптацией нужно промыть, ОБЯЗАТЕЛЬНО

1. Выбрать в меню двигатель.

2. Проверить нет ли ошибок.

3. Выбрать функцю WORK SUPPORT.

4. Выбрать функцию Idle Air Volume Learn

5. Двигатель прогреть до 80-95 град,выключить все нагрузки, напряжение АКБ 12,9В

руль установить в прямом положении.

6. В меню Idle Air Volume Learn нажимаем ОК.

7. Ждём 5 мин.

8. Через 5мин. на экране выскакивает надпись INCMP

9. Заводим машину и нажимаем ОК, ждём 5мин. (обороты 1200-1500)

10. Через 5мин. проходит адаптация и обороты падают в 750 об/мин.

11. Поработает двигатель 1-2 мин. и заглушить, опять заводим ВСЁ ОК хол-ход 700об/мин.

Адаптация дросельной заслонки произведена.

СПАСИБО!!!Свою ошибку понял.Клиент через неделю приедет-исправлю.