FORUM Carcd - Motronic Diagnost

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - Motronic Diagnost (https://carcd.ru/forum/30/thread4206/)

Спасибо за советы :10: .

В выходные буду с машинкой дальше бороться.

Цитата:

'edd' *'Jun 13 2005, 19:59']А еще проверь зазоры в свечах - если меньше 0.7 мм может быть такой эффект. Зазор должен быть 0.8 мм.

[*"54717"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Поставил 0.8мм с самого начала на новых свечках.

Цитата:

'Marfa Vasilivna' *'Jun 13 2005, 21:27']Если подрагивание значительно, то может быть проблема и с ГРМ. По осциллограме напряжение пробоя на 1-ом цилиндре значительно выше остальных. Это говорит об обеднениии смеси, при равных зазорах на свечах.

Обеднение может быть из-за неплотного клапана , например. В трубу не ПА-пакает ?

[*"54739"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

ГРМ не успел проверить.

Забыл сказать, что сигнал снимался с ВВ провода 1-ого цилиндра,

поэтому напряжение пробоя там выше.

В трубу па-пакает http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Свечки не от Баржи?

Комбинированное реле кажется назло всем ветрам и дождям стоит спереди, возле левой фары и частенько заливается и окисляется. И от вибрации тяжелые медные релюхи разбалтывают свои пайки, глянь обязательно.

:10: за совет.

На счет свечей я не знаю.

Что такое "Баржа"?

Стоят NGK.

После двухмесячного отсутствия вернулся на форум (предыдущая регистрация куда-то гикнулась), а тут про Фронтеру разговор. У меня у самого такая, и Мотроником пользуюсь. По программе претензий нет, вяжется уверенно, связь пропадает очень редко, все параметры видны, меня она полностью устраивает. По движку ситуация знакома. Однозначного решения нет, но я делал следующее:

1. Очевидный подсос воздуха на клапане адсорбера (как я понял уже устранен);

2. Состояние свечей, затем бегунок и крышка трамблера, затес в/в провода. Я все поменял, радикально проблему не решил, но стало заметно лучше.

3. Ревизия состояния ДМРВ. Он часто забивается грязью, заслонка начинает работать с заеданием и т.д. Почистить.

4. Снять и почистить регулятор добавочного воздуха, проверить все шланги на подсос воздуха. В С24НЕ РДВ байпасного типа и часто сам девайс забивается грязью. Как чистить толком не знаю, я просто пролил очистителем карба, но это делать не рекомендуют, так как вымываешь смазку с пары подшипников оси рег. заслонки.

5. Возможно стоит посмотреть форсунки. Может нарушен баланс. На С24НЕ легко ставяться наши от ГАЗ3110 (лучше Бош), но они помедленнее, поэтому машина может стать чуть задумчивей.

Если проблему решишь, отпишу сюда или в личку, интересно.

С уважением, Василий

Сегодня был Опель Омега 89 года C20NE. MD1.21 не связалась вообще.

MD1.01 вязалась уверенно(Motronic ML4.1) но периодически начинали скакать параметры от балды. Графики так красиво рисует - загляденье :11:

На стоячей машине http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Вышел из проги, зашёл по новой - нормально.

1.21 так и не заработал. Жаль http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Господа, подскажите меcтечко или поделитесь версией MD1.01.

MD1.21 есть, но пока ни разу не проверял.

Пару дней назад пытался связаться с Омегой,тот же С20NЕ,МD 1.21.Полное отсутствие связи.Юнискан связался без проблем,параметры и ошибки показал.Судя по постам,версия 1.21 не работает.Неплохо бы найти 1.01,подскажите,кто знает где лежит,или выложите.