![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Я ща перестану отвечать -если продолжим с пофиксенной головой отвечать. РАЗНЫЕ дроссельные патрубки бывают. С нового образца багов нет. У меня есть калибровки на новый образец -ибо только с ним у нас машины. Теперь понятно почему возможно надо будет покрутить на старый ДП? Отчасти режимы входов выходов ХХ зависят от уровня байпасных перетечек в ДП -думаю теперь совсем понятно. |
[quote]'Паулюс' *'10.7.2009, 15:06' *'442325']
Я ща перестану отвечать -если продолжим с пофиксенной головой отвечать. РАЗНЫЕ дроссельные патрубки бывают. С нового образца багов нет. У меня есть калибровки на новый образец -ибо только с ним у нас машины. Теперь понятно почему возможно надо будет покрутить на старый ДП? Отчасти режимы входов выходов ХХ зависят от уровня байпасных перетечек в ДП -думаю теперь совсем понятно. [/quote Значит с новым ДП проблем нету, можно искать Dikа и ехать прошиваться??? |
Цитата:
|
Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot