Ну а прошивки с отключенными ДК есть у кого-нибудь ? Или где их можно приобрести ?

конечно есть... поиск в яндексе запусти..., сразу в слоновнике найдешь комплект прошивок..., правда дорого.

на всякий случай.На твоем блоке, второй вариант калибровок.

Это кому пишешь?

Объясни подробнее - и о чем "твоем блоке, второй вариант..."?

Смысл следующий-На Газель с двигателем УМЗ-4216 блок Микас 10.3/11 существуют два варианта калибровок ,отличающихся тарировкой указателя температуры охл.жидкости.Если в блок 2009г.в. залить прошивку, допустим 2008г.в. ,то при реальной темп-ре к примеру в 80градусов на указателе получим конец красной зоны.Так что, если возникло желание перепрошивать эти блоки,то нужно иметь как правило два варианта прошивок.

Клапана на этом двигателе надо вначале отрегулировать (с фабрики они подзажаты ) И поинтерисуйтесь у водителя ,который жалуется на расход ..А регулировал ли он хоть когда нибудь ? Ответит на верняка Нет...и это при пробеге в 15-20 и более Хороший мотор и блок...... без хлеба с маслом не оставит трудолюбивые руки и толковую голову специалиста

Клапана поджаты и еще бывают не претерты с завода вот это и ведет к прогару клапанов и перерасходу топлива не говоря об остальных индивидуальных косяках на каждом третьем мотореhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Нужна двухрежимка под ГБО для Газели с Микасом 10.3 УМЗ 4216.

точнее я нашел несколько, но по описанию не очень то уверен что это именно они.

прошу выложить в этой ветке проверенную прошивку, тем более тема ветки как раз тро это.

мечтать не вредно, "на халяву" выложить могут только те, кто сам их "стибрил"...

Пойми: это комерция и бизнес! На прошивках/перепрошивке эбу с клиента ты денег хочешь получить, так?

Тогда: сам делай или покупай.

спасибо добрый человек, не так.

деньги оно конечо хорошо, но поверь не все помешенны на этом, и за раз прошить денег раздовать смысла нету