прогнал соррррри. Год выпуска 2000г

совет, лучше не удалять сам блок апс, иногда при его удалении, тахометр гуляет на хх, хотя по сканеру обороты на месте.

это на высокой панели у меня было!

Интересно, это каким боком АПС с тахометром связан?

серьёзно, сам когда то такой совет получил.

На моей девятке так было, причины искал, прошивы перезаливал, фишки проверял, блок апс4 воткнул и стрелка перестала гулять.



а как связан он с панелью, не знаю не скажу

ставлю не гуляет, снимаю гуляет, может и полтергейст http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/150.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/150.gif

Полтергейстом связан,иначе ни как

+100 ,проверено не на одной машине с высокой панелью, так и есть!

ECU: MP 7.0 H, M7V03E65



из ошибок

P0601 - Flash память контроллера. Ошибка контрольной суммы



p1115 - Неисправная цепь управления нагревом датчика кислорода(обрыв или замыкание Uпит)



P1602 - Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере



сопротивление нагревательный элемента в лямбде= 10 Ом



не понравилось- положение рхх= 76 шагов

при 3000 об/мин = 109 шагов



УОЗ при ХХ = 10-13гр

при 3000 об/мин = 48,8гр



Кто может подсказать(проконсультиро� �ать) по поводу ошибок.

Пробывал стирать, все равно потом выскакивают.



Заметил что ДПДЗ дает не линейные показания при плавном нажатии педали акселератора

Его реально ли открутить, или придется ломать?



Заранее благодарен, с ув.

Открутить реально, он на 2х винтах к дроссельному узлу прикручен, и новый стоит не дорого.

сравни с заводской прошей КС походу правили прошивку а косяк не удалили (не откорректировали ) мож температуру меняли вентилятора

ну для этого нужен специальный софт и K-L line адаптер чтоб считать контрольную сумму правильно понимаю?

А где же узнать контрольную сумму стоковой прошивки M7V03E65 ?