|
Я б, наоборот, впрыск поставил, только б избавиться, от этого, вечно засоряющегося (особенно в трофи) псевдосолекса! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/mlja.gif Ну уж и зажигание заодним...
А так по теме, я на свой УАЗ для трофи, поставил два холла на родной трамблер и катушку спареную от 21114. Под водой все работает. |
Цитата:
|
А че не понятно? Два холла под 90 град., два коммутатора, катушка спареная, у шторки два лепестка - долой (как у оки) и алга в воду! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif А карб у меня стоит и тока в мечтах от него избавиться (надеюсь сбудутся!).
|
О! Дак ты из Уфы! Пардон, не заметил! Звони, подъедь, покажу и расскажу! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/Xsmily36.gif
Тел 89173419596 |
Силыч и АД-это корекция по детонации. МПСЗ, по сигналу од датчика Холла, либо по ДПКВ(если смонтировать), определяет оптимальные углы опережения зажигания для оборотов коленвала. Если в систему воткнуть ДАД, то по его показаниям перебирает до 16 карт угла опережения. Правда, не учитывается температура ДВС. Если уже стоит датчик Холла, то лищь врезаешся в схему меж ним и комутатором. Можно с компа строить свои кривые. Пару месяцев назад стоил 2000 руб.
|
| Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot