у меня заправка до 1 кг - 1500 р, с диагностикой 2000 р (с гарантией на заправку - один сезон), масло с УФ + 300 руб.

коллеги, а что у Вас входит в диагностику? К примеру, вы видите, что компрессор не включается. Можно даже манометрический мост не вешать...хотя, нет...скажем мы отсосали, взвесили и залили назад необходимую дозу. Тратим еще минут 10 и видит, что нет питания на муфту компрессора, причем, преды и реле исправны! Является ли диагностикой, и является ли это законченной диагностикой, если клиенту сказать: "У Вас нет питания". А он скажет: "А почему нет? Я в этом ничего не понимаю, я к вам и приехал, что у меня кондей чего то не работает и Вы сказали, что диагностика 500 ре стоит". А машина..., к примеру, возъмем VW Jetta 2006 года с CAN интерфесом. До какого момента диагностика целесообразна в сумме 400-500 рублей? Потому как далее сканер надо цеплять. Или Вы до победного результата?

Я бы сказал - "ДИАГНОСТИКА - ЭТО ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ".

Задача диагноста - найти причину. И чем глубже лезешь, тем дороже стоит.

Так и напиши в прайсе: Без сканера - одна цена, со сканером - другая.

А когда причина найдена, то что потом с ней делать - клиенту решать. Ремонт оплачивается отдельно.

лично у нас под диагностикой понимается, течеискатель или УФ, диагностика климы (сканером, но не все японцы), осмотр того же самого конденсора http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif (30% машин с забетонированым грязью приезжают) + если что случится с кондером за сезон не откажу в бесплатной диагностике. По-поводу не включается или другие проблемы - здесь по факту, клиенту сразу выставляешь устный счет на сколько он может попасть по нормо/часам. Оплата соот-но только по результату.

P.S. большинство приезжает с жалобой плохо холодит - не скрываю, сразу же подключаю установку и делаю заправку (часто да нехватка 100-200 грамм), но проблема у большей части половины в салонном фильтре.

1гр.-100 руб

хорошая цена, смотка отдыхает

заметь, зато с маслом ! А я беру с особо навязчивых перегонов 100 гр - 100 руб.

120000 BYR: диагностика на предмет утечки и запрвка до 800 грамм

В краснодаре 1800-2300р.

Работаю у официалов. Заправка 700р (работа), диагностика 900 р (осмотр системы на визуальную герметичность, проверка давлений, заправка УФ присадки). Фреон 900р кг, масло очень дорогое 13000 руб/л. Работаем на установке WAECO ASC2000. Поиск какойто проблемы, отдельная история, здесь уже как мастер приемщик договориться.

Это реально частичная дозаправка 200 грамм.При полной заправке обязательное вакумирование диогностика на утечку добакамасла 20 гр цена 2тыра