Тетка-проводник там на тебя баллон не накатила? Что ты ихнее железнодорожное электричество воруешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/107.gif

А по теме - 5 баллов за находчивость!

Все это получилось вообще спантанно! Жена разбудила говорит что им жарко и я должен чтото сделать! Ехали мы в 4!! Я открыл все окна какие смог! Стало немного попрохладнее! Спать еще хотелось но не очень! А так как чере3 часа выходить, решили посмотреть кино! Но тут выяснилось что ноут друга сел! Попытались зарядить его в корридоре! Но там разетка не смогла сдерживать в себе вилку ввиду ее глубокого провала в стену вагона! Захваченый азартом, я изготовил отвертку из чайной ложки! Открутил плафон, вставил вилку и мы наслаждались кином на протяжении всего пути!!!

Молоток беру на вооружение, я 4 дня в поезде ехал, аккум в первый день посадил... потом мучался от безделья. Теперь дальние поездки не страшат!

Всем взять это на заметку ! В дороге можно очень неплохо проводить время с ноутбуком . Наш народ находчивый !!!

Отлично пидумано ! С тестером уговорил ,надеюсь до диагностики не дошло .

Turop, отлично придумано!!!!

Мы как-то тоже ехали долго, правда без ноута, решили зарядить сотовый от розетки, в итоге зарядник умер. Перед нашей поездкой тоже кто-то ездил, результат тот же. Вот как такое объяснить???

Я искал разъем но не нашол!!! Даже на окте не смогли подсказать, где разъем диагностики в вагоне! Ктото склонялся что в купе проводников, под юбкой у проводницы! Но проверить не вышло!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/ims.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

я этим способом пользовался еще при поездке в Москву на стт 2006. должен заметить, что полярность подсоединения БП ноута имеет значение, так как сначала замерил напругу, потом подсоединил - не заработало, поменял полярность - УРА! и с тех пор стараюсь с собой в поезд ноут брать. Это был ноут IBM think pad 233MHz.

Разок ездил с Dell D600 - смотрели киношку часа полтора - потом запахло паленым - по-моему от БП. Так как он был предусмотрительно запрятан под подушку. Т.е. за ним надо следить.

И еще , кто будет пользовать такой способ - убедительная просьба - маскируйте свою деятельность от лишних глаз, а то быстро эту лавочку прикроют. Повесить на плафон полотенце, что бы не было видно провода - святое дело.

А жаль.В следующий раз будь повнимательней. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/101.gif

Странно, но на фирменных зарядках написано 100 - 240 V и 50/60Гц. Значит чой-то не то в розетке. А импульсник от ноута - штука с корректором коэфициента мощности обычно делается. Тоись переменку из розетки сразу выпрямляют и почти не сглаживая подают на повышающий до 400 V однотактный обратноходовый преобразователь . А уж из 400 другим потом делают скока надо: 15.6 /19.2 и т д. Двойная стабилизация получается.