мне сколько машин попадалось у всех через какое то время начинали хрустеть гранаты после установки проставок или 10 опор.

На счет чашки я понял.

А на счет гранат я думаю, что незначительное увеличение угла не скажется на ресурс. Т. к. руль ведь постоянно в прямом положении не стоит во время езды и угол меняется. А гранатам пох угол по вертикали или по горизонтали.

На счет колдуна - у меня домики стоят сзади на мин увеличение просвета, поэтому скомпенсируется.

все равно колдуна приходится немного сдвигать

Хрустят обычно шрусы со стороны водителя - там вал короче и эти милиметры больше влияют. Два раза менял себе шрусы в паре. Последний раз плюнул и поставил родные опоры. Хруст сразу ущел. Даже в поворотах пропал, а раньше и по прямой на разгоне было. В повороты сейчас смелей вхожу, но в первые дни садился поддоном на камни, пока к новому просвету привык.

Ну вот, запугали совсем, теперь и не знаю ставить или нет? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/sm183.gif

Мнения уж больно противоречивые. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/85.gif

Ставь и не кого не слушай если шрусы гавно они у тебя и так захрустят

Шрусы родные. Пробег 65 тык. Чехлы в порядке, шрусы вроде тоже.

Плюсы -увеличение просвета.

Минусы - при разгоне тянет в сторону, старые шрусы с выработкой начинают хрустеть, ухудшается устойчивость и управляемость.

Хреновые опоры попадаются и те и другие в раной степени. Вобщем нестоит овчинка выделки!

Я в свое время из старых опорников выбрал заводские с непросевшими резинками, а подшипники подогнал индивидуально тож от старых (на обычном камне), чтоб тока без питтинга и проездил на них хрен знает скока до продажи.

Ведь тогда уменьшение просвета тоже должно отрицательно сказаться на ресурсе шрусов. Каждая третья зубила опущенная ездит, прямо напасть какая-то. И ничего ведь ездят или они тоже гранаты гораздо чаще меняют чем обычно?

при занижении сепоратор смешаеться к колесу и привод ложиться горизонтально . щрус излома нелюбит.

делай как знаеш потом отпишешся что вышло. но я НЕСОВЕТУЮ,