81-контактном разъеме нумерация есть только на черной половине, а не светлой цифр нет. 43й контакт находится на светлой.

нумерация есть на самом разьёме эбу(причём и 55 и 81 контактного), нужно просто внимательно посмотреть .

Есть конечно же. Так проще и разъем не надо разбирать. Просто речь шла о разъеме с косой и нумерации его контактов.

А так тема выеденного яйца не стоит.

Ты "на столе" шьёшь или на машине через родной разъём? Если на машине, то вместе с разрешением програмирования надо + подать на открытие главного релле.

На машине шью. На какой вывод надо подавать? А зажиганием не оно включается?

ГР просто перемкни и все. Когда блок перейдет в режим программирования ГР не включится.

Получилось Комбилодером, но через другой адаптер (комовский + переходник USB на той же FT). Шил на столе.

Все не знаю я че ему надо, релюшку замыкаешь тоже не хочет, как нибудь на столе попробую.

Реакция на перевод в режим программирования на машине происходит вообще? Включается БН, ГР когда ключ поворачиваешь?

Если все правильно то не должно включаться.

Знач так! Вот какой прикол на машине получается:



1. Берёшь какой-нибудь плюс, который при повороте ключа зажигания появляется (я с БК зелёный провод беру).

2. Берешь провод разрешения программирования (тот, что с резистором)

3. К 87 ноге релле подтыкаешь ещё проводянку.



Далее: сматываешь вместе провода "2" и "3" (смотри последовательность выше) и подтыкаешь их в провод "1".



Всё. Включаешь зажигание и потом сразуже (но именно потом) жмешь кнопку комбилодыря.



Как то так на память.



P.S. Весь прикол, что подать плюс на выход главного релле и на разрешение программирования надо ОДНОВРЕМЕННО. Исли сначала подашь разрешение, то потом не включится релле, а если сначала релле, то разрешение не разрешиться как то так. Сам с этими граблями копался. Была где то темка моя - не нашел. Видать рухнула под новый год.