[quote]'ava' *'May 24 2005, 15:52']чего-то я не пойму, а в бочонке чего? Пустой чтоли висит??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Судя по местоположению выхода воздушного допканала в коллекторном воздуховоде имеет место быть направленный поток воздуха для улучшения смешивания впрыскиваемого топлива с воздухом.

Направление подачи допвоздуха похоже пересекается с впрыскиваемым топливом, либо создаёт закручивание подаваемой дисперсии, либо и то и другое одновременно.

Очень похоже, что вся изюменка именно в этом!

Всё гениальное просто http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Изюминка только в том, что находятся люди которые такие чудеса оплачивают.

ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ И ГАЗ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ



В процессе эксплуатации блока Январь-5.ххххххххх выявились ряды приемуществ.

При впаивании одного SMD резистора 5.1 кОм и конденсатора 0.1 мкф на рабочую плату ЭСУД Январь, процессор на плате начинает работать быстрей в десятки раз!!!!!!!

Это дает прирост мощности на 27.5%

Экономию топлива на 62%

Выбросы отработавших газов вообще не обнаруживаются.



Русский академик Яков Борисович Форсункаштейн.

Стоимость ЭСУД Январь-5хххххххххххх - 12000 руб.

Спешите!!!!! Только на Чиптюнере!!!!! Можно купить данный блок и только в тихоря!!!!



Ну как???? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

А на Октя аналог подешевле планируется :xaxa :xaxa :xaxa

[quote]'Казимир Алмазов' *'May 24 2005, 20:46']Ну как????

Точно не помню но где то видел такую инфу, что спортсмены на 4дроссельных системах впрыска (инж) соединяют трубками (диаметр и конструкцию не знаю) задроссельное пространство в одно, мол появляется возможность калибровки ДАДа и повышается качество какое то там в газодинамике впуска!

Собственно на предложенную систему будет гарантия и известны лица и местожительства и лица, накоплю да и всётаки попробую http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

на мотиках тоже так соединены для синхронизации разряжения в коллекторах

чтоб цилиндры работали одинаково