![]() |
Цитата:
На давление,никак.На тупизну и соответственно на расход,влияет. |
Цитата:
При всех проведённых заменах и подставах заведомо рабочих датчиков, пришёл к выводу что виновен был EGR. |
Давление топлива на этой 1.4 АМЕ 2.5-3.0 бар. Меняй регулятор в фильтре. Но почему не шкалит за 6 бар? Либо всетаки протечка есть в обратку,либо еще и насос помирает. На время подойдет от ВАЗа...
|
Цитата:
|
обратка есть, из фильтра.
в фильтре 3 штуцера, вход выход обратка в бак. под капот идет 1 шланг. получается система с регулятором давления, просто он встроен в фильтр. про то что давление стоит 3,7 я думачто тут 2 причины 1. неисправен регулятор в фильтре (настроен именно на 3,7) 2. регулятор вообще не работает, то есть давление напрямую с насоса идет, и тогда давление 3,7 развивает сам насос, надо его менять нах. а клапан егр и все остальное - это вторично. |
если обратки с рампы нету, то это нормальное давление.
|
Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot