| vandyadya |
06.05.2009 22:26 |
Думаца, что бы ТАЗЫ не ржавели, нужно их юзать, как в " Ну, погоди", на эскалаторе и исключительно, в летний период, а если серьёзно, то такое состояние ещё не предел, что б в сервис гнать, у нас в Москве чурки и не на таких ездят, что примечательно они на них "бомбят", каково пассажирам....., но будучи , типа, объективным... в 1999г, я имел честь,(а он МБ220) имел удовольствие сотрудничать со мной =0)), так вот, на трассе МОСКВА-рИГА, передо мной машинка "подняла" кусок отвалившейся рессоры и аккурат мне под правую сторону, каково было моё удивление, что ентот фрагмент, оказался в САЛОНЕ ПОД Ковриком, о чём мне визжа сообщила дама там сидевшая, приняв весь удар на свою ступню, через...пластиковый пол, как оказалось, что есчё сказать..... тут ещё есть варианты, а что если залить компаундом ??????? =0))
|
