Цитата:
'Vaklin' *'May 18 2005, 14:08']Можно при следующих условиях:
1. Поменят сервисные разьемы;
2. Удалить подобающим образом всего содержимого R12. Если удалил по софдеповский в белых государств посадят потому что у тебя не будет 500 000 долларов оплатить штраф;
3. Удалить все старое масло с ситемой. Оно не подходить для R134a;
4. Заправить необходимым количеством хладагента и масла;
5. Забрать денег у клиента;
Вот подводя итоги на пункт 5 и клиент скорее всего уйдет. Это все таки тачка 14 лет или старше. Он лучше новую купит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
[snapback]48170[/snapback]
|
Не стоит забывать что рабочие давление в 134 системе выше. И по сравнению с 12 он более агрессивен. Если выудить из системы всё минеральное масло, залить синтетику и 134 фреон работать будет, но как и сколько.
Если по уму и по правилам, то это замена конденсора большей площади. Замена ТРВ под 134. Замена всех уплотнительных колец под 134. Замена всех резиновых шлангов под 134. Замена селикогеля в ресивере, лучше сам ресивер но тогда надо переваривать концы трубок. И наконец что делать с сальником компрессора и прокладками которые рассчитаны на 12 фреон. Короче гимор. |
