Цитата:
'sistem' *'372467' *'30.11.2008, 16:02']Не кат,(трубу отцеплял),и ДАД. Все оказалось проще. Лопнул распредвал в районе 4 цилиндра, те за ним Компрессия была, а трамблер крутился как бог наложил. Искра была, имп на форсы был, а вот когда, это уж как ему хотелось. Никогда такого не видел, крашку снял от от того, что уже не знал куда лезть. С Уважением
|
Ну, вот! А то "к более толковым отправлять"!!.
Поздравляю!)))
З.Ы. Думаю, это можно было бы увидеть, воткнув ДДавления в любой цилиндр и датчик синхронизации на провод того же цилиндра. Увидел бы рассогласование ВМТ и искры. Или сигнал с ДПКВ и датчик синхронизации. Но это я так, постфактум рассуждаю. Когда проблема уже решена))) |
