Спасиб.

Всё заработало как надо, теперь можно настраивать )))

Паулюс

Интересная вещь получилась, со стандартными настройками в прошивках и положением ДЗ пуск очень плохой,

просто приоткрыл ДЗ на 1мм со стандартными значениями коэф. производительности и смещением - и пуск хороший стал и ХХ стабильный,

пропали пульсации... двиг заработал ровно, так он работал только со стоковым распредвалом!

Да это всё просто. Перетечки в ДП который стоял на машине -вспомнить бы исчо какой -если сие было в 2002 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif году не факт что коррелируют с тем что у тебя сейчас.

Оно и на стоке шатаеццо.

Так что -всё логично.

Теперь дерзай -только без фанатизма.

А не поскажите какое кол-во шагов РХХ на ХХ на стоке?

Шагов 30-40,если не ошибаюсь.Я всегда на нестандартных валах перетечки регулирую!Сразу нормализуется работа двигателя на ХХ.От себя посоветую делать это щтатным винтом.....подгибая тягу,не раз ломать приходилось)))))

Попробовал несколько прошивок с RCO на ПП впрыске, у всех расход за 10 литров на сотню.

На одновременном впрыске на всех испытанных прошивках (paulus_1.5_J5v13i02, стоковая i02, от Анатолия) расход не превышал 10 литров с прогревами и т.п., да и ехали на много бодрей.

С железом всё нормально, даже фазы на распредвалу задвинул в минуса чтоб поменьше топлива жрала и на низах получше ехала.

Последняя фраза свалила наповал. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

Извиняюсь, не хотел наповал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

Признаю, похоже сделал всё наоборот, вместо 34 градуса для 10,93 поставил "0".

А зачем сразу и прошивку и железо крутить-то стал? Не хорошо это

Одно непонятно,а зачем вообще было переходить на пп,чем одновременка неустраивает?,пуск с таким валом не сложный рхх двинуть и обороты,недавно отстраивал челу, на своем стоке с одноврем еду 17.2 и 10.1 до 100 многим даже с валом 10.63 такого и не снилось