![]() |
была у меня приора с провалом но ошибки по датчику скорости не давала
фиксировала пропуски в двух целиндрах и только при езде стоишь на месте газуешь ничего нет только провал хорошо ощущаешь прицепил газик смесь бедная вобщем две свечи были практически не затянуты протянул свечи и досвидания провал и пропуски но это мой случай (просто к сведению) |
Тут явно другой случай. Но кроме разговоров, нет ни данных диагностики, ни чего-то, что может помочь найти причину. Может и топливную нужно всю проверять, кто знает, что там ещё, гадаем на пальцах! И вообще прикольно, Е-3 система, КАТ красный, 2-я лямда даже не мычит, что это?
|
Датчик скорости диагностируется блоком по нагрузке, если она выше какого-то порога, а импульсов нет, будет ошибка (кстати, на всех ЗАЗовских авто такое наблюдается). По ошибке может происходить отсечка топлива. И пофигу, стоит тачка или едет.
Возможен вариант появления с датчика сигнала очень высокой скорости, боши от этого глючат безбожно. Уже сталкивались. |
Цитата:
|
Тогда где ошибки по Лямдам? Дело ясное, что дело тёмное, фигня какя-то получается! Про ДС написал, а поменять не хочет, по чему?
|
Просто тупо снять разъем с датчика скорости и проехатся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif
|
Цитата:
|
да пох какая там прошивка дело не вней! да и таких не бывает! по пропускам необязательно зафиксирует если они кратковременны и кат я думаю из-за этого раскаляется!!! смотри масло в колодцах и высоковольтную часть! а с ДК скинь колодку просто и посмотри на месте будет ошибка вылазить или нет! это многое думаю прояснит!
|
да пох какая там прошивка дело не вней! да и таких не бывает! по пропускам необязательно зафиксирует если они кратковременны и кат я думаю из-за этого раскаляется!!! смотри масло в колодцах и высоковольтную часть! а с ДК скинь колодку просто и посмотри на месте будет ошибка вылазить или нет! это многое думаю прояснит!
|
давление топлива надо замерить,производительнос ь насоса,
при резком нажатии на газ или при нагрузках нехватает топлива, получается провал, такой провал эбу определяет как нагрузку,а если есть нагрузка но отсутствует импульсы от дс, эбу воспринимает это как не исправность дс, таков алгоритм определения неисправности дс. кат тоже проверь открутив первый дк(фонариком если посветить видно) |
Текущее время: 04:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot