FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Диагностика Volkswagen Passat (https://carcd.ru/forum/21/thread34569/)

letxov 09.11.2008 14:55

Часто пробивает управляющий транзистор на форсунку( в этом случае она постоянно льет).

Разбирай блок управления , все будет видно.

После замены не забудь призвонить проводку от блока до форсунки.

alinz 09.11.2008 14:57

Цитата:

'letxov' *'364747' *'9.11.2008, 13:55']Часто пробивает управляющий транзистор на форсунку( в этом случае она постоянно льет).

Разбирай блок управления , все будет видно.

После замены не забудь призвонить проводку от блока до форсунки.


Учту, спасибо, завтра буду разбирать блок.

danila1975 09.11.2008 19:37

Да и массы проверьте, обычно из-за масс сдыхают блоки

uncle_sem 09.11.2008 19:52

диагностики на этих дигифантах еще нет, это точно. непонятно другое - почему искра есть и на газу машина работает? на первый взгляд неисправность классическая - отвалилась масса и блоку капут. но если блоку капут - откуда искра? кто-то что-то недоговаривает, похоже...

X2X 09.11.2008 20:12

Да всё просто объяснить, в этом блоке 2-е платы, т.е впрыск и зажигание разделены, у него скорее всего коротнуло проводку форсов, вот и все дела.

Alert 11.11.2008 19:46

Просто пробитый транзистор управления форсунками, делов минут на десять. Аналоги например TIP123, КТ829...

rylikUSSR 11.11.2008 22:39

Да-да и массовый провод, который крепится на голловке с правого торца неплохо посмотреть, проверить, там у них слабое место.

alinz 11.11.2008 22:44

Цитата:

'Sheff' *'365674' *'11.11.2008, 21:39']Да-да и массовый провод, который крепится на голловке с правого торца неплохо посмотреть, проверить, там у них слабое место.


Кстати с правого торца вообще массы не было у него. Пока до машины не добрался, клиент так и на газу катается . Всем спасибо за подсказки.

IGOR.I 11.11.2008 23:44

Цитата:

'alinz' *'364725' *'9.11.2008, 13:40']Подскажите пожалуйста , может кто сталкивался с volkswagen passat 1990 г 1.8 л. , где у него находится колодка диагностики ? . Я так понимаю там должно быть два 2-х контактных разъема (черный и белый) . Смотрел в блоке предохранителей в салоне слева от руля снизу и в нише центральной консоли, под ручками управления отопителем(заглушки вынимал) - нету. Так и не нашел .
И я вставлю свои пять копеек , у меня в городе есть один дядька который за этот год сумел три таки ЭБУ вывести из ровновесия . в первый раз вылетел ЭБУ через просаженый АКБ - хотел завести , второй раз переставляли на заведеном двиг. АКБ , третий раз , выхлопную хотел заварить ел. сваркой -хотя клемы снел все одно не помогло Вовсех трех случаях один и тоже фактор искра есть -форсы лют. И самое главное что ЭБу умодрялся гдето по обявления найти от 45до 55 баксов

так что ремонтовать не он не я нехотел .

прочитал в среднем посту что ты вроде из Винницы , а этот дядька покупал в Тернополе ( это авторынок в Березовице - последний тел. у каго покупал был 80677925990)

X2X 12.11.2008 11:04

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Прикольно, одни валят, другие востонавливаю и продают тем, кто валит и так по кругу, это у вас там бизнес такой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif ? Просто посмотри сколько он новый стоит и всё сразу станет понятно, нет таких цен на нормальные, т.е не деланные блоки.


Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot