FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   Ошибка по датчику фаз (https://carcd.ru/forum/30/thread33939/)

toly 20.10.2008 15:17

Цитата:

'mars' *'358589' *'19.10.2008, 21:35']Ситуация вот какая. Периодически выскакивает ошибка на датчик фаз. В частности при резкой прогазовке, или при переходе на ХХ. Датчик естесно исправен.


Была такая беда у меня. Был слабо прикручен отметчик на выпускном валу

Dem-on 20.10.2008 17:25

Цитата:

'mars' *'358589' *'20.10.2008, 0:35']PS мотористы послушав двигатель приговорили к замене компенсаторы,помпу . Посмотрим чем все это кончится :xaxa
Компенсаторы и помпа на фазы не влияют. Возможно что из-за растянутой цепи, хотя хз. Не встречал что бы из-за цепи настолько фазы уходили, что чек загорается.

Олег Иванович 20.10.2008 17:34

Цитата:

'rusavto' *'358689' *'20.10.2008, 15:39']Может я непроходимо глуп и не могу понять элементарных вещей... Объясните пожалуйста, как Микас узнает о растянутой цепи, а главное выставляет ошибку и меняет режим впрыска? Да впрочем и другие косяки железа (которые проявляются как я понял только ошибкой ДФ)?
Ну это не только Микас .Просто при растянутой цепиГРМ сигнал с ДФ приходит позже,чем надо.Начало сигнала ДФ на осцилке должно быть раньше" всплеска"ДПКВ.

sedoyaga 20.10.2008 18:33

Цитата:

'Alex24.73' *'358594' *'20.10.2008, 1:13']Без ДФ увеличивается расход.
Не всегда.

sedoyaga 20.10.2008 18:37

Цитата:

'Олег Иванович' *'358735' *'20.10.2008, 18:34']Ну это не только Микас .Просто при растянутой цепиГРМ сигнал с ДФ приходит позже,чем надо.Начало сигнала ДФ на осцилке должно быть раньше" всплеска"ДПКВ.
Совершенно верно.

Убедиться можно просто подвигая флажок для ДФ.При всех прочих исправных цепях ошибка по ДФ неизбежна,если

сдвинуть флажок на угол больший контрольного.Причем в любую сторону.Проверять на двигателе замучаешься,а на стенде

проще(двигатель разбирать-собирать не надо).

rusavto 20.10.2008 20:18

Попробую задать свой вопрос иначе. На какой угол уйдет РВ при растянутой цепи? (Причем в данном случае кроме ошибки других проявлений как я понял нет.)

И при каком углу ухода РВ ЭБУ даст ошибку ДФ?

mars 20.10.2008 20:37

Цитата:

'toly' *'358699' *'20.10.2008, 15:17']Была такая беда у меня. Был слабо прикручен отметчик на выпускном валу


хорошая мысль

mars 20.10.2008 20:40

еще одна версия которую не проверил-возможно есть проблема с ДПКВ (по аналогии с ВАЗом) например когда на ДПКВ плохой контакт в разъеме,тогда и выбивает ошибку по ДФ и временами переходит на ПП впрыск (январь72)

тогда с другой стороны дерготня пропала при отключении ДФ, значит версия не катит.

paper 20.10.2008 22:09

Был один подобный случай. Замена датчика не помогала. Помогла установка пластиковой шайбы 0,5мм под датчик. Видимо, флажок деформировался или намагниченность какая-то.

makkenzi 21.10.2008 02:20

Цитата:

'paper' *'358818' *'20.10.2008, 22:09']Был один подобный случай. Замена датчика не помогала. Помогла установка пластиковой шайбы 0,5мм под датчик. Видимо, флажок деформировался или намагниченность какая-то.
Такая ситуация возникала на наших Сенсах, и то проблема по ДПКВ, чаще всего в мокрую погоду, когда сухо приходилось снимать шайбу, потому что возвращались к тому с чего начинали.


Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot