![]() |
Цитата:
Была такая беда у меня. Был слабо прикручен отметчик на выпускном валу |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Убедиться можно просто подвигая флажок для ДФ.При всех прочих исправных цепях ошибка по ДФ неизбежна,если сдвинуть флажок на угол больший контрольного.Причем в любую сторону.Проверять на двигателе замучаешься,а на стенде проще(двигатель разбирать-собирать не надо). |
Попробую задать свой вопрос иначе. На какой угол уйдет РВ при растянутой цепи? (Причем в данном случае кроме ошибки других проявлений как я понял нет.)
И при каком углу ухода РВ ЭБУ даст ошибку ДФ? |
Цитата:
хорошая мысль |
еще одна версия которую не проверил-возможно есть проблема с ДПКВ (по аналогии с ВАЗом) например когда на ДПКВ плохой контакт в разъеме,тогда и выбивает ошибку по ДФ и временами переходит на ПП впрыск (январь72)
тогда с другой стороны дерготня пропала при отключении ДФ, значит версия не катит. |
Был один подобный случай. Замена датчика не помогала. Помогла установка пластиковой шайбы 0,5мм под датчик. Видимо, флажок деформировался или намагниченность какая-то.
|
Цитата:
|
Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot