FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   Vw Digifant (https://carcd.ru/forum/30/thread33202/)

compressor 09.12.2007 23:22

Ладно Х2Х... если есть инфа скидывай.... нету там фишек БЭУ 25-ти контактный. на нём не предусмотрено связь со сканером



х2х спасибо http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif , а что за мануал?

X2X 09.12.2007 23:29

Я Passat В3 89-93Г, много занимался, приходилось инфу искать, теперь вот раздаю, мои отремонтированные пока не ломаются, модельный ряд сменися, повышаю квалиффикацию.

uncle_sem 10.12.2007 22:41

Цитата:

'X2X' *'344054' *'9.12.2007, 20:46']

Это после 92г, а до, там комп безсилен, всё ручками. Для разных моделей движков свой УОЗ, давай данные.

перечитай внимательно мой пост - там написано и про регулировку с машинах без самодиагностики - нужно 3 раза газануть со снятым температурным датчиком.

насчет разных углов - специально проверил по автодате 6+-1 градусов на 2250 оборотах. неужели есть для каких-то моторов с дигифантом принципиальные отличия?

кстати, я так и не понял суть этих 2250 оборотов - верь по идее в базовых установках должно отключаться опережение которое блок делает. то есть угол типа всегда один должен быть... нафига тогда париться на таких оборотах?... не, не понимаю...

X2X 10.12.2007 22:46

Да нет на Диджиках до 92года ни каких базовых, вот и всё! Там вообще ни какой диагностики нет. Токо ручками. Просто в режиме снятия ДТОЖ ЭБУ не изменяет УОЗ. На 2200 он постоянный.

X2X 11.12.2007 09:36

Вот нашёл, давненько не перечитывал.

uncle_sem 11.12.2007 20:35

Цитата:

'X2X' *'344595' *'10.12.2007, 21:46']

Да нет на Диджиках до 92года ни каких базовых, вот и всё! Там вообще ни какой диагностики нет. Токо ручками. Просто в режиме снятия ДТОЖ ЭБУ не изменяет УОЗ. На 2200 он постоянный.

да елки-палки. возможно это называется не базовые - но процедура именно такая. снять разъем с ДТОЖ, 3 раза газануть ИМХО выше 2000 или 3000, потом регулируется СО, обороты и УОЗ. судя по тому что до перегазовки обороты не меняются, а после перегазовки пр неправильной регулировке может и заглохнуть - я склонен считать этот режим режимом базовых установок. хотя бы по аналогии с более свежими машинами где в аналогичный режим положено входить с компа. тем более что все регулировки проводятся именно в нем. а диагностики - да, нету, не спорю.

sivab 11.12.2007 21:36

Тут собственно говоря вопрос не диагностики, а четкого исполнения инструкции производителя. Методика именно такая как описал uncle_sem. А то что основные параметры ЭСУД надо ручками смотреть, так это извините, отвыкли ручками работать - привыкайте по новой! А лучшебы и не отвыкать! Ни одна даигностика не покажет доподлинно, в чем проблема. Только ручки, мануал и голова!

X2X 12.12.2007 16:55

Цитата:

'sivab' *'345058' *'11.12.2007, 21:36']

Тут собственно говоря вопрос не диагностики, а четкого исполнения инструкции производителя. Методика именно такая как описал uncle_sem. А то что основные параметры ЭСУД надо ручками смотреть, так это извините, отвыкли ручками работать - привыкайте по новой! А лучшебы и не отвыкать! Ни одна даигностика не покажет доподлинно, в чем проблема. Только ручки, мануал и голова!



+100 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif


Текущее время: 05:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot