FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   Сдох VW Vento (https://carcd.ru/forum/30/thread3238/)

aivar 03.05.2005 07:02

Kakoi nomer ECU?

shirin 03.05.2005 08:43

Проверь наличие напряжение на ЭБУ в момент прокрутки стартером. Если напряжения нет, то ищи в монтажном блоке куда оно пропадает. Была такая машинка, заменили релюху машина поехала.

serguei 03.05.2005 09:21

В схемах 25 и 28 pin 2-я ножка идет на лямбду.Схема 38 pin 2-я ножка идет на инжекторы.Если с Холла нет сигнала или он корявый,работать не будет.А умирает этот датчик частенько.

Bonic 11.05.2005 08:05

Странные вещи происходят с этим авто. Поменял датчик холла. искра появилась (лошадь убьёт ) а завести не могу трижды проверил метки газораспределения всё в норме.Вывернул свечи подвел первый горшок в ВМТ и при включеном зажигании начал крутить трамлёр в лево право. и тут увидел что форсунки льют как бешенные (ведро бензина) но не должно бвть столько топлива даже если двигло холодное (в гараже +10) вот и заливает свечи так что и вспышек нет даже. Отключаю разъём с форсуняк и кручу стартером . с трудом но завелась и проработала секунд 10 и сдохла . Повтаряю процедуру и снова заводится но стоит присоединить разъём форсунок в момент пока двгло ещё работает как тут же дохнет .Выворачиваю свечи залиты напрочь. За количество топлива на прямую кажись отвечает ДМРВ а что ещё? Подскажите пожайлуста ушатал меня уже этот тазик.

shirin 11.05.2005 08:20

Проверь наличие КЗ на массу жгута форсунок.

aleksKaliningrad 11.05.2005 08:30

проверь идетли импулсы на форсунки если включен все время проверь кз на массу или мог вылететь выход в блоке

там помоему еще пусковая есть была машина пусковая лила все время

поменял выходной транзюк

Saires 12.05.2005 00:10

У пассатов и венто вечный косяк с искрой.

Часто пропадает напруга на контакте от батарейки( там на плюсе есть клемма

маленькая её и проверь). Пока на трамблёре холл дрючишь, есть искра а как

стартёром крутанёшь нэт.

Посмотри там.

Bonic 12.05.2005 13:03

Вот мужики и нашол я где собака зарыта, вот только выкопать нужно .Короче отсоединяю разъём с форсунок вставляю туда контрольку и кручу стартером , а она практически постоянно горит только тускнеет слегка ,хотя должна мигать. Вот и получается что тот ключ который должен замыкать сигнал управления на форсы постоянно висит на массе. Это понятно что какой то транзистор сдох в ЭБУ а вот какой не знаю .Короче до истины докопался а как востановить ? кто подскажет.


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot