FORUM Carcd - Январь 41 Блок

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)

- - Январь 41 Блок (https://carcd.ru/forum/16/thread32231/)

Alex (2112)

02.11.2007 11:19

Цитата:

'dim07' *'333304' *'2.11.2007, 11:03']

Ууу, интересно. Можно подробее, какие цели преследовались от такой переделки?

Нужно было заменить мотор, а на мозги и проводку денег уже небыло. Но так как это был мой друг, то естественно настроили мотор на том что было.

X2X	02.11.2007 11:49

А как быть с разводкой форсов?

Alex (2112)

02.11.2007 12:08

Цитата:

'X2X' *'333320' *'2.11.2007, 11:49']

А как быть с разводкой форсов?

Ну провод форсов естественно немного не дотягивался. Удлиннили http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif.

А так всё гуд.

Просто впрыск не фазированный становится а попарнопараллельный.

Alex77

02.11.2007 18:59

Цитата:

'dim07' *'333225' *'1.11.2007, 22:06']

Ну то за чушь. Люди тчательно выверяют все мелочи в прошивках, чтоб создать что-то хорошее.

А вы - а давай тупо перекинем калибровки с Я -61 2111. на я Я-41 2112. авось

заведётся. вы хоть понимаете что советуете?

А ты пробывал перекинуть колибровки?

евген

02.11.2007 20:56

Цитата:

'kip18' *'333017' *'1.11.2007, 11:59']

Добрый день! У меня такой вопрос: в чём принципиальная разница между прошивками для мотора 2111 и 2112, и какие калибровки от 8кл. мотора можно применить на 16кл.

На форуме много проверенных прошивок для 71 блока, и очень мало проверенных для 41.

Ну для начала надо бы разобраться,что есть что?

71-одновременный впрыск.

61-ПП впрыск.

41-фазированный.

Букварь однако.

dim07

03.11.2007 00:30

Цитата:

'евген' *'333437' *'2.11.2007, 17:56']

Ну для начала надо бы разобраться,что есть что?

71-одновременный впрыск.

61-ПП впрыск.

41-фазированный.

Букварь однако.

небольшая поправка Я-71 может быть и фазированным. на 2112 без ДК и Адсорбера.

dim07

03.11.2007 20:37

Цитата:

'Alex77' *'333397' *'2.11.2007, 15:59']

А ты пробывал перекинуть колибровки?

Я не настолько глуп, чтобы подобной ерундой заниматься.

Я знаю что из этого выйдет, (в зависимости, что и куда перекидывать)

Я делал прошивку для 2111 Я-61. на базе софта G26 (без ДК и Адс. - 2112, Я71)

Калибровки тупо не перекидывал. НО кое что перенести нужно.

Нужно точно понимать, что делаешь.

Кстати, прошивка получилась удачная.

евген

03.11.2007 21:55

Цитата:

'dim07' *'333509' *'3.11.2007, 2:30']

небольшая поправка Я-71 может быть и фазированным. на 2112 без ДК и Адсорбера.

Все,сдаюсь.Победил. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

hor-sheff

04.11.2007 00:06

Цитата:

'Alex (2112)' *'333283' *'2.11.2007, 10:13']

Из личного опыта на проводке 71-го января (+ сам блок), смог настроить мотор 1.6 16в. Ну естественно без ДК и ДФ он ездит. Не жрёт и тянет отлично.

Саш! А кинь пожалуйста прошивочку эту. А то дружище меня тоже такой задачей озадачил!

kip18

13.11.2007 06:38

То что калибровки для 2111 мотора и 2112 совершенно разные это понятно. Хотя видел двухрежимную прошивку J5E05R61S+J5S05R61S и J5E03R61S+J5S03R61S, так там отличия только в идентификационных данных, флагах комплектации, и маске ошибок и всё. Сам я её не пробовал, и думаю что не стоит.

Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице