X2X: " Зараз спрошу, тут, кое-где ляпнули" Уважаемый, я вам на другом форуме ответил, здесь тоже ждете чтобы подтвердили?

Про Хундаёвский я слышал, но ведь он другие же не пишет? Иначе об этом давно стало известно, если его загрузчики будут такими же достойными, как прошивы, то это будут стоящие продукты!

@@@@@@@@@@@@

Во первых -именно писал Хундай флэшер мой приятель. Я не программист такого уровня. Идея и составляющие -это я. Конечный продукт -это КОМАНДА.



На тазы есть загрузчики -работающие без пайки -но со снятием блока -то есть не так -как на Кейфико. И дело не в проце блока нифига -дело в коде прошивы может быть. Есть подозрение что в Тазе и нет такой возможности -без снятия. Хотя плотно сие никто не изучал -оно в натуре не надо. А загрузчик без пайки на все аппаратные релизы 797 может и издадим. С завёрнутыми туда прошивками на все Тазы с исправленными провалами и туплением в разгоне. Поглядим короче.

А вот это кстати интересно, ато карандаши и резисторы это конечно клёво, но хотелось-бы как-то поизящьнее, поВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЕЕ чтоли, дабы наглядно было видно ЧЕМ работают профессионалы.

"..., трясти надо!" - желающих купить такое будет много..., еще бы предусмотреть и "новую аппаратную реализацию" этих блоков (где-то была инфа: люди мучаются с Томсоном... 798...).

Записываюсь в очередь на такой продукт!

а вот здесь позвольте не согласиться с вами, когда перед колхозянином открываеш блок и впаиваеш быстрым и уверенным движением резистор это производит неизгладимое впечатление, не то, что подоткнуть колодку и нажать пару кнопок http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Пожалуй не соглашусь, когда приезжает колхозник на авто за 10-15т.у.е, вытаскивать перед ним и что-то паять, ну это, можно и в транс его ввести, а вот если просто подключить цивильный разъёмчик ипоказать экран компа с разными данными, на инлийском языке, который он всё равно не знает, вот это респект! А если, что-то начать ковырять и паять, у него аж лицо перекашивается и его аж трясти начинает, это же его конька курочат, да если ещё и после манипуляций с пайкой результат-0, то хай до потолка, а если с разьёмом облом, то спокойно выслушает объяснения и уедет восвояси без всякой злобы.

В нашем городе многие пытаются заниматься перепрошивкой ЭБУ, но только многие не научились даже старые в m154 панель впаять, да и 797 и 797+ для них не перешиваемые блоки. А вы представьте лицо клиента когда " а вот здесь позвольте не согласиться с вами, когда перед колхозянином открываеш блок и впаиваеш быстрым и уверенным движением резистор это производит неизгладимое впечатление, не то, что подоткнуть колодку и нажать пару кнопок" после того как ему сказали что невозможно сделать данный блок?

Лично я, вообще не люблю, когда мне в спину, или из-за спины смотрят, по этому, все подобные манипуляции с блоками провожу без глаз клиента, он видит токо результат. Да и всякие эффекты мне чужды, главное, что-бы авто было ОК и владелец доволен.

Клиент к сожалению непонимает твоих трудностей, так-что чтобы он был доволен необходимо дать ему возможность объяснить себе за что он отдаёт деньги. соответственно пляски с бубном всётаки имеют смысл быть, покрайней мере на безгиморных машинах где дело делаеться за пять сек а цена высока изза использования дорогого оборудования, прошивок, накопленного тобой опыта и т.д.