В аптеке?http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Признаюсь сразу - в химии не силён!Но... судя по тому,что используется вода и глицериновое

масло,в результате будет НЕ дым,а туман - ПАР.И как он поведет себя в горячем движке не ясно.

В холодном движке он просто "осядет" на стенки входного коллектора -выпадет в конденсат.

Выход один - дым должен быть дымом. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Пар, мне кажется, не ОНО.

Возможно пришло время вспомнить бабушкин самовар и красиво-начищенный дедушкин сапог! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Пока карбоспрэй - ОНО. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

УДАЧ!

Да ,но человек пишет : "Думаю мой совет поможет многим кто занимается диагностикой."

Значит у него эта штука работает.

Если найду масло попробую.

...и отпишись,плз,интересен результат, однако! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Причём дым от глицерина после кондесации становится очень нехорошей штукой.

А если попробовать углекислотный огнетушитель? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Зачем?

Как зачем?Наполнить вп. коллектор дымком

Но это опять же НЕ дым - пар!...в итоге - конденсат.

Ну не нужна вода во входнике! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Я бы сигару воткнул, и запах приятный, процесс всех збодрить. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif