Бытует мнение, что жидкость может повредить лак на обмотке и вызвать межвитковое замыкание. Хотя, если чесно, ни разу с таким не сталкивался.

ну ты тогда ссылочку положи , чтобы я и другие люди просветились. а ванну я его видел ... размером она метр на метр приблизительно , мощностью гдето 2-3 киловата , они там еще головки блоков перед ремонтом моют. вот такая вот специальная ванночка с гидромасажем :xaxa

думаецца hor-sheff гоорит об этом сайте http://www.autodata.ru/item.osg

нечиго там про ультразвук не нашел

В статьях про промывку форсунок! Помоему даже в разделе GDI.

Мыть форсунки - это полный деф!!!

Со временем у любой форсунке параметры ползут!

По хорошему через каждые 200 000 нужно их попросту менять.



Мытьё форсунок считаю разводняком!

Имхо форсунка приходит в прежднее состояние через 500 км пробега.



Никого не хотел оскорбить.

С увж.

Александр.



дополню: мытьё форсунок приводит к изменению её статики и динамики.

Причём у каждой форсунке по разному.

Я не думаю что после промывке форсов их кто-то из Вас проливает.

Я уж не говорю о том что 99%, что нет такого оборудования.

Саня не поверишь, даже новые сначала проливаю :xaxa

К стати в ГБО на "жидкаре", форсунки тоже мыть приходится ,хоть и редко.

не всё так однозначно ,как кажется. случаи разные бывают.. я например могу привести массу примеров когда промывка дала очень положительные результаты. в основном помогает когда клиент на кануне заправился плохим бензином . однажды приехала хонда c-rv , гнали из питера и по пути заправили , так вот она еле доехала до нашей сто . когда я вытащил форсунки , то глазам не поверил, отложения свисали на сантиметр после выпускных отверстий!!!это было похоже на парафин . даже фото было , жалко не сохранил,система слитела. да спорить не буду что оснавная масса клиентов которая приезжает тупо на промывку форсунок уезжает с тем же результатом, промывка помогает не во всех случаях, но иногда становится не заменимой.

Мою Винсом ,без снятия.Мое мнение: хуже еще не стало!!! Про убитые моторы не говорим!!

Если еще и свечи поменять,то однозначно лучше. (Про хуже за 4 года никто не сказал!)

А вот на МОНО особо разницы никто не заметил! Вот такие наблюдения.

Вопрос все-же был не про то, что у многих проливать не чем, а про то, что бить ультразвуком, а что нет.

Лично у меня были проблемы после обработки ультразвуком БОШевских форсов моторов FSI, а так-же приезжали из других сервисов с текущими форсами свежие АУДИ и МЕРСЫ.



Вопрос все-же был не про то, что у многих проливать не чем, а про то, что бить ультразвуком, а что нет.

Лично у меня были проблемы после обработки ультразвуком БОШевских форсов моторов FSI, а так-же приезжали из других сервисов с текущими форсами свежие АУДИ и МЕРСЫ.