е

еще датчтк синхронизации проверь бывает опилки цепляет отсечка ранняя

Вот всё что успел за сегодня по этой машине остальныю инфу сообщю завтра, то есть уже сегодня вечером.

частота вращ. коленв. 800-840

цикл.расх.воздух. 100-103

угол опереж. заж. 10-13

масс.расх. возд. 9,2

жел. полож. регул. ХХ, шаг 44

тек. полож.рег.ХХ, 43-44

длит. впрыска 4,15-4,38

коэф.коррек. врем. впрыска 0,949

темп. охл. жид. 99

темп. возд. на впуске 32

АЦП

детонации 0,41-0,70

ДТОЖ 0,398

датч. темп. возд. 3,03

ДМРВ 1,15-1,43

ДК 0,08-0,68

Дросел. заслонка 0,51

здесь все нормально, ждем дальше.

Сегодня приехать не смог, по тел. разговаривали сказал ему предположение что забит катализатор на что он ответил что как раз собирался пробить его так как его друг пробил его и авто лучше задышало, так что как сделает это отзвонится и станет ясно что делать дальше.

Попробуй осциллом снять показания с ДПДЗ-бывают ЧУДНЫЕ-по сканеру все хорошо,а реально пляшут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Kip ты давление топлива собираешься мерять или нет?

Извиняюсь за столь долгое молчание, и комп полетел да и хозяину авто дозвониться не мог.

Вобщем как оказалось был забит катализатор, скорее всего следующий раз уже смогу это проверить поднеся руку к выхлопной трубе.

Всем кто помогал огромное Спасибо!!!