Было такое, пережимаю шланг к РДВ - обороты падают, но не глохнет. Перерыл все, даже впускной коллектор снимал. Потом подкрутил упорный винт на заслонке, причем совсем малость и обороты пришли в норму, а ведь сканер исправно показывал признак ХХ - датчик и заслонка были вне подозрений.

А зачем питание ЭБУ выключать?

Это чтоб мозги отдохнули...

Я все таки обдурил эту волгу так: коэффицент СО на хх загнал в минуса до -0.300 и обороты упали до 900.

Винт заслонки открутил-результата нет.

Один хрен шланг рхх пережимаю-машина работает.

И на хх (900об) движек подтрухивает.

Отправил его ездить, посмотрим как бидет дальше,отпишусь.

Заинтриговал! Держи нас в курсе событий.

ИМХО: если закрыть подачу воздуха через РДВ, на ХХ должен заглохнуть..., что-то не нормально с этим трактом.

quote]'REaniMATOR' *'15.7.2007, 17:26' *'309058']

Я все таки обдурил эту волгу так: коэффицент СО на хх загнал в минуса до -0.300 и обороты упали до 900.





Не обдурил, а затупил мотор. С таким коэффициентом мотор будет ленивый, а ХХ не ровный.

Почитай вот[attachment=40076:attachment][

Приветствую соседа.

По твоей проблеме, ищи подсос воздуха.



P.S. Будут проблемы, звони 8-928-214-35-93, чем смогу-помогу. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Почему Вы решили, что у него Итэлма VS5.6? Он ведь писал, что "старый" Микас 5.4.

Т.о. инструктивное письмо для Итэлмы не рулит...

Привет,Соседи!

С Алексом - согласен! Посмотри герметичность карбовым спреем.Была похожая Газель - подсос

по прокладке между ГБЦ и нижней половиной входного коллектора.Был ослаблен входной

кол-тор и прокадку от вибрации и нагрузки раздавило,куска прокладки не было,голый алюминий.Нашел спреем. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Попробуй мож поможет.

УДАЧ!

не совсем так может и не глохнуть вернее не должен обороты должны сильно снизится но глохнуть не должен



и ешо на старых системах есть винт в нижней части дроселя который пропускает воздух для ХХода

может он сильно открыт либо в дроселе шель остается

Как я писал обороты при пережимании шланга РХХ вообще не падают.Подсос получается после дросселя.

Меня все смущает нахождение этого места подсоса.Я когда прокладки менял на всей системе впуска, обратил внимание ,что на соединении вп.коллектора и ГБЦ прокладка в некоторых местах прилипла так, что я ели ее смог ножом содрать.

У него на волге вентилятор сам не включается,надо откр. капот и соединять контакты самому.

Он мог ее запросто перегреть!.И ведь, если что там повело, так поведет именно в этом месте,снизу.Сверху визуально все плотно.Ведь так?



Саня(колдун) привет! как там этим спреем ты проверял?...Так там все херого подлазить.



Alex24.73 земляк, привет! Ты где у нас работаешь в городе? Рад буду встретится и пообщатся.