Скинь голову.А дальше больше. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Были преценденты.Компрессия в норме.Масляный нагар на свечах.Решение-замена колпачков.

При замене-разбиты направляшки.Скидывают голову-поршня болтаются. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif КАПИТАЛКА.

Полностью согласен!

Машину с серьезным пробегом (за 100 000км) --- только тронь!

Если на всё обращать внимание напросишся на КАПИТАЛКУ,а когда всё работает,всё на своих

местах и всё как бы "устаканилось"---машина ещё походит.Хотя всё относительно и зависит от

общего состояния АВТО и хозяина.Мож там НЕТ ПРОБЛЕМЫ СОВСЕМ,а так скажем"не та нотка

в общем хоре".

ОПРЕДЕЛИСЬ,а то наразбираешь на хорошее ЛАВЭ !!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Ребята у меня такой вопрос!

Машина потеряла охл. жидкость и на ней еще ехали примерно 1км. После этого появились хлопки во впускной коллектор при переходе от холостого хода к оборотам, холостой очень хреновый - двигатель трясёт сильно, а оборотах работает ровно. Компрессия 12.5-13.0. Думаю что-то с головой случилось......с клапанами.

Как кто думает?

С клапанами-навряд ли,а вот аллюминиевые детали/головка/страдает в первую очередь-могло и повести.

НЕ В ТЕМУ...

Когдато у меня такая аватарка была.Чуть не подумал,что это я отписал. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

А в тему.

Могло голову "повести"(винтом)-это хуже.Могло прокладку ГБЦ давнуть-самый дешевый вариант.

внатуре бля ! :xaxa обсуждаем то что никому нахер ненадо ! :xaxa

нихера компресия не значит ! ну разве что разброс между цилиндрами http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

основной показатель - === это расход масла на угар !!!