плохие свечные провода,колпачки,свечи,кат� �шки.

Эта история из разряда "научился я читать коды по лампочке" или "купил я маршрутный компьютер".Один клиент заменил 6 ДПКВ.Другой 2 пленочных ДМРВ.Третий 4 катушки.Интересно то,что деньги(и немалые!),на замену исправных датчиков находятся,а чтобы купить литературу(100р) или заехать в сервис на диагностику(400р-500р),или хотя бы просто по человечески подойти и спросить - увольте!Эти ошибки выскакивают,как правило,после запуска двигателя.Объясняются просадкой напряжения(как следствие и тока) в момент прокрутки стартером.В результате ЭБУ,по драйверной диагностике,определяет неисправность цепи.Бывает эти ошибки стираются из памяти только при снятии клеммы.Как вариация(теоретически) - при выключении зажигания работающего двигателя напряжение на катушках пропадает раньше,чем напряжение на 27 клемме ЭБУ.http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif