топливо настраиваешь тоже в офлайне без уоз? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'aspirant' *'Apr 12 2005, 10:49']топливо настраиваешь тоже в офлайне без уоз?

ох..ый подход :PIVO

Эта программа предназначена для настройки УОЗ штатного двигателя...

Только УОЗ и всё...

больше предполагается ничего не делать...

Ну по желанию перед настройкиой можно ещё топливо подправить...

и всё...

И кому это надо?

Тем более че настраивать штатный двигатель - он все равно не поедет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Ты забыл про ГБО, там без этой проги ты ничё не сделаешь ...



<запрещено style='color:red'>Я же не с пустого места вылажил скриншёт, я корешу этой прогой УОЗ под газ так отстроил что он до сих пор пукает и удивляется, как мало тачка хавает и как круто прёт...</запрещено>

Прогамма использует лог и настройка происходит в оффлайн режиме.



Она предназначена для настройки жестких карт УОЗ и коррекции по т-ре УОЗ стандартных двигателей и двигателей с тюнинговыми распредвалами с небольшим подъемом клапана работающих, как на бензине, так и на сжиженном газе. В следуюших версиях программы возможна поддержка двигателей с тюнинговыми распредвалами с большим подъемом клапанов.

------------------------------------------------------------------------------------------

Надеюсь все вопросы отпали... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Я не знаю чего ты кому там отстраивал. Но при возникновении детонации первым делом надо убедится, что она не вызванна переобеднением или переобогащением смеси в данной режимной точке. Если же ты не убеедившись ее банально задавишь - ничем хорошим кроме перегрева клапанов это не кончится.

[quote]'emmibox' *'Apr 12 2005, 17:15']Я не знаю чего ты кому там отстраивал. Но при возникновении детонации первым делом надо убедится,

От турбо - любит к словам придратся. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Природа детонации не только в давлении!

Да - нарастание давления быстрее происходит в богатых смесях.

Но к детонации так-же склонны и бедные смеси. Поскольку кроме давления существуют еще 2 важных фактора - температура отдельных участков камеры сгорания и конкретно выпускных клапанов, которая при обеднении растет и избыток воздуха (в бедной смеси выше сконнность к образованию перекисей, которые при распаде иницируют цепную реакцию).



Приведенный пример подходит на 100% http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif