Проверь штифты под шкивами розпредвалов ато метки впорядке афазы ГРМ нет

Выхлопная часом не забита?

это мысль ,проверь кат

ката нету...

раз ошибок нет значит что-то такое, что блоком неконтролируется.... а контролируется практически все



все-таки с ГРМ наверное что-то

Не раз сталкивался с подобной ситуёвиной.

И проблемма оказывалась в клапанах ГБЦ, гидрики, зависание в направляющих...

Причём компрессия на стартере в норме, а вот если проверить на ХХ ( поочерёдно в каждом цилинндре) то имеем сильный разброс.

а вот, почему компрессометр вклочья разнесло, при измерении в первом цилиндре?

стрелку погнуло, сделала полтора оборота... мз отключил

дальше мерял другим, всё гут.

Если мне память не изменяет, гдето читал, мучались ребята с "колбаснёй ДВС", проблема оказалась в наводке от стартера или его кабеля, наводка была толи на датчик положения распредвала, толи на датчик положения коленвала.

да ну.... у него что стартер работает на хх? да и далековато датчики от стартера

Значит, плохо заводился ДВС от стартерной заводки, а с буксира с полтычка.

Ещё может быть наводка от ВВ провода на датчик положения р/вала.