|
ДТОЖ в порядке, температуру проверял лабораторным термометром.
|
Ну и запихать в ету F13 пуск от, чего там?
|
попробуй на форсуночки положить тряпочку мокрую или например попробуй их охлаждать воздухом с компрессором
симптомы очень похожи на закипание бензина в форсах....... еще вопросик заводится плохо сразу как заглушил или через 5мин ,10,20, температура воздуха какая у вас? |
последний совет прямо в точку очень похоже на закипание бензина только вопрос в форсах или в рампе проверь на досуге падение давления в рампе за какое время и на сколько.
|
ДМРВ, ДПКВ и ДТОЖ имеют общие соединительные линии. Вот в эту сторону и покопай!
|
аналогичный случай (даже прошивку правил на пуске поднимал шаги рхх менял длительность в разных комбинациях ) а помогла обычная ультразвуковая ванна
|
Думал я про закипание... Сомнительно это.
Насос давит хорошо, давление падает ме-едленно-медленно. Я объясню ещё раз. Незаводится она следующим образом: стартером крутишь совсем немного, всего 1-2 секунды, двиг схватывает, пых-пых и глохнет. Или, падла, заводится, так же через пару секунд кручения стартером и работает отлично! И не важно сколько времени ждёшь после того как заглушил, хоть сразу заводишь, хоть 10 минут - до 90 заводится всегда, после 90 - через раз! Температура воздуха у нас прохладная +10 +15. Если заводить с чуть нажатой педалью газа, заводится чаще, но тоже не всегда (я почему и подумал про РХХ сначала, но точно не он). Вот такая вот фигня... |
Цитата:
|
Цитата:
Проблемма с "основной топливоподачей на пуске" сделай как при температуре в 85 градусов и будет тебе счастье. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif (обычно такое происходит с авто, где частично забиты форсунки) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif |
Цитата:
|
| Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot