Вот и мне интересно.....что получится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Тонкий шланг отвода картерных газов с верхнего штуцера ДП снимаешь - на штуцере должно быть разряжение - значит,канал чист.

Не секрет, мы все здесь учимся.

Если авто начинает дергаться в этом установившемся режиме, то 99,9% ВВ часть.

Далее поиски сужаются соответственно.

Если я сам за рулем при таком тесте, то проверяю еще одним способом: входим в поворот на 3 передаче, сцепление не трогая, играя(отпуская) педальку газа, при выходе из поворота-даем резко газ. Если авто передернуло-ВВ часть однозначно.

Объяснение: происходит обогощение смеси под нагрузкой(не маловажно). В статике, т.е. в боксе без барабанов нагрузку не сымитировать, поджечь богатую смесь нужна более мощная искра. Если искра слабая-получаем пропуск воспламенения со всеми вытекающими рывками. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Вот так у меня было из-за свечей.Причем свечи чистые,с ровным светлым нагаром,без видимых пробоев. Правда,прошли 10 т. Поменял на новые - подергивания исчезли.

ДЫК все верно.

Круг поиска сужается. Провода на тестер, модуль, катушки на разрядник и все видно.

Примерно на 80% провода выявляются обычной прогазовкой на ХХ.

Протраивание...Перебои при наборе оборотов.

Только на ощущениях(у меня так).

Жень-полностью согласен, особенно чуствительны к ВВ проводам 1.5 16в. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Парни раз уж тема про электрику пошла, загляните пожалуйста в этот топик и дайте мен совет.

http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=...pid=289114&

Вчера попробовал на 3 передаче при 40 проехать все ОК не дергается......



Попробую свечи поменять......

Съезди на диагностику лучше нормальную.

Тебе ведь уже сказали: ДМРВ однозначно в помойку.

А вообще машинку надо смотреть КОМПЛЕКСНО. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif