FORUM Carcd - Какие амортизаторы выбрать для ВАЗа ???

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Железные вопросы (https://carcd.ru/forum/42/)

Цитата:

'Kryukov' *'287564' *'13.5.2007, 1:31']

Посоветуйте какие амортизаторы лучше выбрать (тип, производитель) для ВАЗ 21093, особенно в данный момент интнресуют задние (т.к менять срочно надо). Заранее огромное спасибо за помощь !!!

Если по деньгам не зажат, ставь газовые Bilstein по кругу, дороговато, но своих денег стоит...

я в основном езжу по трассе..

..сзади- стабилизатор, спереди растяжка, амортизаторы БЕЛЬШТАЙН газ-масло все...

Езжу где не попадя.

Сейчас АСТ по кругу. Раньше брал масляные и прокачивал,

оба варианта не плохи, в первом просто перенастройка намного быстрей.

Не знаю, но я бы поменял пружины и амортиз. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif Но всё зависит от джен. знаковов.

По мне так поменять сразу пружины и амортизаторные стойки вместе, а так резона нет отдельно менять амо без пружин. Это только моё ИМХО. Многие, наверно, не согласятся. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Привет Всем! Хочу для себя стойки с изменяемой жесткостью, пружины и опорные подшибники подобрать для ваз 2114, что можешь посоветовать? Что б в поворотах хорошо держала и не слишком жестко было.

лично я поставил бельштайн спорт и пружины айбах подвеской доволен и зимой и летом.

У меня на 2110 спереди стоит бильштайн(газ) а сзади каяба (масло).Машина нормально держит крен в поворотах

Цитата:

'Maestro_' *'342324' *'5.12.2007, 20:01']

Привет Всем! Хочу для себя стойки с изменяемой жесткостью, пружины и опорные подшибники подобрать для ваз 2114, что можешь посоветовать? Что б в поворотах хорошо держала и не слишком жестко было.

У меня/территориально/ ,"летчики" Кони ставят,с регулировкой клапанов,спорт вроде называются,правда штоки толще чем обычно,да и цена тоже...+ пружины с занижением+СС-20

Цитата:

Ставь cc20 как посоветовали выше

а насч амортизаторов то из регулируемых только Коняки рядом и вариантов у них 3:

1регулируются только в снятом сост путем того что шток до конца сжимается и поворачивается(клапан внизу)

2 винт регулировки нах-ся вверху в штоке регулировка очень! удобна собирается в штатные патроны...

3 саморегулирующиеся деваййсы как работает скажу честно не знаю но выбирает жесткость как то сами......

второй кит самый целесообразный и примерная цена от 13 до 15к рублей!

Насчет кренов то тут их можно уменьшить по большей степени заменой стабилизатора на болеее толстенький!(амортизаторы тоже в какой то мере влияют на крены)

Насч прокачки амортов то тоже считаю что все это в прошлой и хорошо не работает(не доказывайте и сам прокачивал разными маслами и клапана изготавливал) не то ето!

У меня на ВАЗ 21101 по кругу саксы масло, 50 тыщ пробегу, эксплуатация не щадящая,

намёков на отказ нету, мягче чем штат и в тоже время держат лучше, очень рекомендую http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif