![]() |
Чтоб прошивка былы откатана под твой мотор - ее надо откатать на твоем моторе.
Ты думаешь валы у тебя CТИ-2? Ты зайди на сайт СТИ - там Тольяттинские наркоманы тебе за 10 секунд обяснят, что валы у тебя не СТИ потому, что там у них не такая упаковка не тот цвет надписи, итд... И какой смысл искать прошивку под компоненты сделанные хрен знает где, хрен знает кем, непонятно в какой угловой позиции и кто эти валы поставил, итд.. Не понятно под какое давление в рампе. Под какой паук - если их 10-ки разных. это все влияет. |
Цитата:
|
я уже читал сообщение номер 5.
где ты взял регулятор на 4 атм? |
Цитата:
Сам сделал !!!!!!!!!! какая проблема то !!!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif |
Такая например, что никто сам их не делает- и искать прошивку безсмысленно.
|
Цитата:
Откатать БЦН это не проблема нужна правильная основа!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif |
Можно откатывать бцн сколько угодно - машина от этого лучше не поедет.
|
Цитата:
Что нужно откатывать чтобы лучьше поехала???????????? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif |
Цитата:
Вот я и прошу откатаную прошивку под конкретное железо , а поправку БЦН в конце концов в OLT откатаю ! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Что и куда нужно двигать при установке 54 дрочера? Какие поправки вносить при увеличении обьема и установке валов ? " Чем меньше знаешь , тем крепче спишь"- это не для меня !!!!!!!!!!!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif |
Что куда двигать следует из того какие составы и смеси надо обеспечить двигателю для работы.
Конкретный ответ увы вам бесполезен - для начала проитайте базовые аспекты выбора составов и углов для двигателей работающих с нестандартными валами, и ваш вопрос, что куда двигать сразу отпадет. |
Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot