Кстати а возможно ли такое что в зависимости от мотора тарировка ДМРВ должна быть разной...



Т.е. я вот к чему клоню: мы все используем тарировки ГАЗ, а они заточены для двигателя и и системы впуска именно Газовских машин.



А у нас ВАЗы.



Т.о.: теоретически тарировка должна учитывать и все резонансные явления в воздуховоде, а на ГАЗ и ВАЗ они разные в корне.



Так что я думаю что даже текущая тарировка нам не подходит.



По хорошему надо запараллелить БОШ и сименс и снимать хар-ку.

Тарировка дмрв это тарировка дмрв. Можно 2 подряд продуть пылесосом.

Для компенсации всего что ты пишешь есть попраавка GBC.

Она разная в зависимости от мотора.