FORUM Carcd - GMC Jimmy 4.3 L CPi 1995 год, чем тестить

Цитата:

'Alexx60rus' *'284285' *'4.5.2007, 12:52']

дык адаптер с твоей ссылки то простой , ни чё в нём нету заумного, кроме перемычки "MODE" с резаком в 10кОм. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif адаптер мой (писал уже) с переключателем VAG/GM (12/5 Вольт).... проблемма даже не втом что он не вяжется... я что мог уже проверил осциллом. дело в том, что оч похоже на позднее зажигание.... стреляет в глушак, при этом компрессия в норме, провода и крыжку не шьёт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif а щас Ё****о http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif так что глушак разлетелся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif и на улице машины заорали.... похоже остается только вариант что сбиты фазы газораспределения.... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Врядли. Болше похоже на перебои в зажигании. На старых машинах такое бывает, когда прошит конденсатор. Недавно делал Rover 827. Диагностика показывала норму, а коммутатор конченый.

Пока вычислил, чуть яйцо не снёс. Прайс-480$ и полтора месяца ждал. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

А у этих GMов,тоже мозги куринные. У меня ходит один Олдсмобиль. Одна катушка зажигания вылетела, так, даже МIL не загорелась. А ты стробоскопом не смотрел момент зажигания?

Не даёт-ли разброса по углу опережения и перебоев?