| rasul_injectorhik |
29.03.2007 10:43 |
Цитата:
'Vtorsyrchermett' *'269994' *'28.3.2007, 20:14']
Есть такой глюк на К17,G26.При резком открытии и закрытии дросселя(до набора двигателем оборотов) происходит падение оборотов ХХ до 500-600,с последующим выправлением до табличных.В движении не мешает.Проявляется,почему-то,не на всех машинах!!!Сам знаю,что идиотизм,но не вчера родился,неисправность найти в силах,эксперименты проводил с дросселями,рххами,подсосам и,сапунами,катализаторами,� �азами,СО и пр..Проявляется глюк также при заливке К17 G26 на заведомо исправное авто с другой прошивкой.
|
имено так и проявляет если как-бы стукнуть по дроселю обороты сильно падают чаше глохнет,
езде не мешает, иногда глохнет на перекрестках редко
давление, кат, не стал проверять машинка идет и тянет нормально но особый рывок получает после 4000 об.мин
тоже думал что глюк прошивы менял на ТО-2 без резюльтатов
в ошибках было обрыв цепи вентелятора, забил на нее, так как не влияет
Sensejпопробую твой вариант отпишусь |
