FORUM Carcd - ДФ ошибка

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - ДФ ошибка (https://carcd.ru/forum/30/thread24590/)

евген

24.03.2007 20:25

Цитата:

'Lot' *'268173' *'24.3.2007, 21:21']

Система с БОШем - единственная (на наших машинах), которая может работать БЕЗ датчика положения коленвала. Она, сука, его по распредвалу вычисляет..

А я дурак разъемы ДПКВ меняю с оторванными проводами. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Когда провода ДПКВ проведены по переднему щиту моторного отсека и по правой стороне(стакану стойки).

dimazon

24.03.2007 21:03

Кстати да, как-то делал секретку, разрывал провод через тумблерок. Так авто не заводится без ДПКВ,ну это и понятно, но в движении если отключить ДПКВ, машинка слегка "запнётся",но не глохнет, а потом едет как нивчём небывало. 7.9.7 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/7.gif

евген

24.03.2007 22:17

Цитата:

'dimazon' *'268216' *'24.3.2007, 23:03']

Кстати да, как-то делал секретку, разрывал провод через тумблерок. Так авто не заводится без ДПКВ,ну это и понятно, но в движении если отключить ДПКВ, машинка слегка "запнётся",но не глохнет, а потом едет как нивчём небывало. 7.9.7 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/7.gif

Может быть-могет быть.Не проверял.Как на ходу отключить ДПКВ?.

Но для запуска нужен ДПКВ и нет?.

Руся	24.03.2007 23:26

А Лачетти 1,6 с блоком SIRIUS D4 даже заводится без ДПКВ, я был в шоке когда проверял разряжение осцилографом во впускном колекторе, снял разъем с ДПКВ чтоб не завелась и кручю стартером а она завелась http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif , стал искать может не тот разъем снял, оказалось что без него работает машина и нормально только долгий пуск, странно однако.

GMS	24.03.2007 23:42

Цитата:

'евген' *'268236' *'24.3.2007, 22:17']

Может быть-могет быть.Не проверял.Как на ходу отключить ДПКВ?.

Но для запуска нужен ДПКВ и нет?.

Раньше блокировку ставили на ДПКВ, а в 2004г когда с первой такой машиной столкнулись (797 был или Я72 - уже непомню), один провод режем - не заглохла, второй на ДПКВ - то же самое, с тех пор на тазах блокируем другие цепи.

dimazon

25.03.2007 13:52

В моём случае при разрыве тумблером провода с ДПКВ(на 7.9.7 16V 1,6 2005год) машина не заводилась точно. Но при езде, если тумблером размыкаешь, ощущается лёгкий рывок авто, но не более, едет машина при этом замечательно. Наверное теперь ещё и цепь ДФ надо рвать чтоб уж наверняка...

евген

25.03.2007 19:21

Ну,что,без ДПКВ кто нибудь запустил мотор??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

dk-34

25.03.2007 21:21

Цитата:

'евген' *'268513' *'25.3.2007, 19:21']

Ну,что,без ДПКВ кто нибудь запустил мотор??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Жень, давай при случае поэксперементируем и пд*итожим алгоритм обхода неисправностей блоком 7.9.7.

евген

25.03.2007 21:46

У меня таких есть несколько (примерно 40-50)штук.Как только первая появится сразу попробую.

dimazon

26.03.2007 14:03

Кстати до кучи: сегодня менял ремень ГРМ на 21124 16V 1.6 Я-7.2 DM53.

Так после замены завёл, гляжу чек горит, подсоединяюсь, ошибка по ДФ(какая не помню), впрыск 2,7мс, сбрасываю ошибку, пропадает, опять завожу, время впрыска не меняется. Из автоскана делаю сброс контроллера, завожу и вижу впрыск стал 4,5(машина не прогрета).Вот такие вот алгоритмы блин! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице