нормально будет мигать! всё видно, и слышно!

один нескромный вопрос. а зачем все это? не все ли равно какой впрыск?

Разьем слева - подключение к цепям управления форсунками 1.2.3.4 :xaxa А накой для одновременного 4-х входовой? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif при наличии одновременно управления на 1 и 2 форсунке и так ясно что одновременный впрыск ( 1-3-4-2). При ПП синхронно управляются 1-4 и 2-3 - я взял 1-4 и заблокировал через инвертор от одновременного - шоб всего один светодиод работал а не два сразу. Ну а по фазированному - глядить схему - по ней все и так ясно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif - управление на форсунки идет - но режим не ПП и не одновременный. По моему так быстрее получается чем на атмелине городить :xaxa

На самом деле, когда клиент видит красиво мигающие лампочки он быстрее расстается с банковскими билетами! :xaxa :xaxa :xaxa



А ведь согласитесь, красиво будет!

Если ты имеешь ввиду разъем с бел проводами- это колодка для подключения осцилографа... А работу светодиодов видно только на ХХ, на оборотах частота довольно большая для наших глаз...

класно, особенно порадовала коробочка от иммо, всеравно их 50% не используют, так не проподать же добру.



штука полезная, особенно при установке газа, тк не все могут работать на попарном.

Вообщето я по своей схеме писал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

так, логика 5 в, как с 12в входом будет работать?

Я думал все забыли и забили на эту тему http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif А по теме - как по твоему - по входам диодная развязка зачем? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

да не, переодически возникает потребность, определять тип впрыска цветом проводов не есть правильно.



если использовать 12в, логику, диоды можно убрать ?

в оригинали наверное что то типа 155, а если использовать 561 и что там еще новей ил логики есть.