FORUM Carcd - Помогите завести двигатель

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)

- - Помогите завести двигатель (https://carcd.ru/forum/16/thread24107/)

Jetsamnaz

13.03.2007 13:54

Цитата:

'Андрей_21099' *'263103' *'13.3.2007, 12:22']

На столе (я так понял, что нужно снять блок и через 55-контактный разъем с ним установить связь) если я правильно понял - пробовали, только читает прошивку и все, в остальном пишет - ошибка связи.

В другой январь заливать опасно, потому как скорее всего (на 90%) прошивка защищена и тогда мы вообще ничего потом не заведем.

Стоит тоько дроссель.

ПО не запомнил, но начиналось вроде c J5v05.

если она была с защитой, ты её уже грохнул, если пробывал считать. Напиши какие идентификаторы выводит? Если не выводит, то точно грохнули

hor-sheff

13.03.2007 22:47

Цитата:

'Андрей_21099' *'263111' *'13.3.2007, 12:36']

иммо нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif есть подозрение на давление топлива в рампе, сегодня проверю. С двигателем должно быть все в порядке.

Судя по тому что ты описал. Это врядли топливо. Насос обычно так резко не выходит из строя. Машина сначала начнет тупить! А уж потом.... заглохнет намертво, когда он вообще не качает.

Андрей_21099

14.03.2007 09:05

Всем спасибо за советы, за помощь - причину нашли. Проблема оказалась в железе. С электроникой и программой все в порядке. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Саша	14.03.2007 09:24

Так расскажи всем.

Особенно интересно про "ошибку связи". http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

hor-sheff

14.03.2007 09:52

Цитата:

'hor-sheff' *'263373' *'13.3.2007, 22:47']

Судя по тому что ты описал. Это врядли топливо. Насос обычно так резко не выходит из строя. Машина сначала начнет тупить! А уж потом.... заглохнет намертво, когда он вообще не качает.

Я не зря спросил про состояние мотора!

А ваще ты красавец! Хоть бы написал подробно в чем дело-то было! Это нужно в копилку опыта.

Steil0

14.03.2007 10:47

Цитата:

'Андрей_21099' *'263519' *'14.3.2007, 6:05']

Всем спасибо за советы, за помощь - причину нашли. Проблема оказалась в железе. С электроникой и программой все в порядке. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif где в железе шкив фазы или что? Надо делится... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Андрей_21099

14.03.2007 10:52

Сегодня вечером переберем мотор, посмотрим состояние поршней, клапанов - завтра все расскажу что, где, как и какие последствия.

Вообще диагностировать я только начал учиться, адаптер приобрел две недели назад. Подскажите какой программой лучше всего продиагностировать авто?

Саша	14.03.2007 10:58

Цитата:

'Андрей_21099' *'263567' *'14.3.2007, 10:52']

Вообще диагностировать я только начал учиться, адаптер приобрел две недели назад. Подскажите какой программой лучше всего продиагностировать авто?

Любой, в принципе, но.... сдается мне если там только ДПДЗ, то понадобится либо J5 On-Line (инженерный блок) либо Диагностик Тулс от Аспиранта.

Андрей_21099

14.03.2007 14:46

вскрытие показало: на шкиву коленвала срезало шпонку (не ту, которая полумесяцем на валу, а круглую, которая на самом шкиву) из за этого двигатель крутился нормально, а шкив генератора не крутился. Из-за этого датчик коленвала врал и не давал заводится движку. Вот и вся проблема.

Steil0

14.03.2007 15:15

Цитата:

'Андрей_21099' *'263654' *'14.3.2007, 11:46']

вскрытие показало: на шкиву коленвала срезало шпонку (не ту, которая полумесяцем на валу, а круглую, которая на самом шкиву) из за этого двигатель крутился нормально, а шкив генератора не крутился. Из-за этого датчик коленвала врал и не давал заводится движку. Вот и вся проблема.

Ясно Я выше писал про шкив так и оказалось... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Текущее время: 07:36. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице