![]() |
От бензина,оказывается,эта ошибка сильно зависит.Такой пример.Приятель купил Крайслер 2002 года прямо из США.Поездил на американском бензине,все ОК.Заправил нашим,через 50 км загорелась лампочка и вылезла ошибка по эффективности работы ката.Поехал он в Москву.В России скинул клемму аккумулятора,залил бензин,после чего съездил в Москву и обратно,лампочка не горела.Приехал домой,залил местного дерьма в бак ... через 50 км загорелась лампочка!
|
[Если КАТ. забит,то ошибка будет другая,а мотор будет тупить. Скорей всего-пропуски воспламенения.Скажи № ошибки-посмотрю по ALLDATE.В диагностике недавно,в основном занимался моторкой. Если неправ-поправте! С уважением!
|
Если есть пропуски, то не сгаревший бензин догарает в каталезаторе. Температура может подняться на столько, что кат выйдет из строя, а второй лямбда честно зафиксирует ошибку.
Ищи причину пропусков зажигания, а каталик от Волги можно приварить. |
Цитата:
|
Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot