Давление топлива надо обязательно промерить. На ХХ На 3000 оборотах!

К сожалению, ничего померить уже не удасться... Машину уже отдали... Если только снова приедет (если проблему не решат другие)... Думаю приедет...

ЗЫ Не сам диагностил... (друзья мои хорошие, этим занимаются) я так как хобби этим интересуюсь, попросили у всеведующего интернет-сообщества полюбопытствовать... т.к. случий скорее в "засады" можно перенести...

Можно было для начала и длительность впрыска посмотреть, хоть определиться можно было бы немного.

Длительность впрыска без искуственного подсоса воздуха близко к 5ти...

С искуственным подсосом - 2,4...

"Ездили все кому не лень".

Мож один из них нашел СО потенциометр и накутил его до немогу?

Регулятор давления, текущие форсунки и т.п.

Без манометра там делать нечего....

Щас конечно можно базарить.....

Без авто,без данных....

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

а чевойта длительность впрыска так отличается? может всеже ДМРВ мудит? опять же - давление топлива в обязательном порядке, метки ГРМ проверять...

Спасибо всем отозвавшимся! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif



Машина, еще приедет где-то через недельку...

Вот тогда по возможености отвечу на все вопросы на месте!



ЗЫ ДМРВ - ставили новый - реакция 0! (все ровно также)

Метки тоже проверяли...

Единственное с давление - временно померить не могли, возможно в следующий раз удасться



Еще раз спасибо!