![]() |
Цитата:
|
[quote]'fusion' *'Mar 24 2005, 01:55']Как раз история про палец приключилась у меня !
|
Заметь, компрессия выше чем в остальных- быстрей всего попадание масла в камеру сгорания http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif, прокладочка или направляющие( умничаем :11: )
|
А плохо отрегулированные клапана, разве такое вытворять не могут? Тем более что не за долго до этого явления я регулировал клапана, но мой хорошо знакомый мотористь уверяет что он все сделал правильно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif
Кстати на мои замеры компрессии нужно смотреть не как 1,3 или 1,35, а как 13 и 13,5 (компрессометр у меня с таким делением шкалы от 0 до 3). |
А не перегревал ли сильно двигатель до того, как трабл появился? Если да, то минимум попал на замену сальников клапанов, максимум-...
|
Согласен.
Если форсунки местами менял, скорее всего сальник (маслосьёмный колпачёк) сгорел или забубел, вот масло и гонит потихоньку. Это случается когда клапана пережимают. А если лямбда стоит то вот и свечи остальные белые - смеси бедные. |
Нет, двигатель никогда не перегревался, лямды нет (Я1.5.4), а вот зазор на клапанах, хоть и уверяют меня, что все нормально, но придется лесть проверять… http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif
Кстати нормальная компрессия на ваз 2109i в каких пределах должна быть? |
Проверь клапана, потому как чудес не бывает.
О результатах отпиши. А масло к стати как, подьедает? |
Цитата:
|
У меня была подобная ситуация перетёрся жгут форсунок на массу.
|
Текущее время: 22:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot