ДМРВ АВТЭЛ бери, если надумаешь менять.

Хорошо, спасибо большое, всё попробую сделать. Чтобы понять может ли быть проблема в давлении топлива, перед заводкой авто раз 10 включал выключал зажигание, чтобы бензонасос прокачал систему. Ничего не изменилось ;-(

А ДУ снимал? или так мыл?

Прошива есть для плёнки?

Попробуй перевернуть ДМРВ вдоль оси на 180град.

Фильтр отсоедини.

При перезоде на хх, в движении не глохнет?

ДУ мыл не снима он здоровый да и грязи там немного было.

ДМРВ повернул.

Вчера кстати поехал таки на диагностику отдал 700р

результаты:

давление топлива в норме

пропусков воспламенения нету

компрессия 13.5 во всех цилиндрах одинаковая (кстати год назад я кольца менял а то она масло жрала хорошо я поменял значит ;-) )

очень очен бедня смесь СО меньше 0.1% выставили по газику сколько надо

в результате

сегодня утром с трудом завел с 3ей попытки и то нажав педаль газа в пол.

на улице минус два. Ехать ругацца с диагностами или бессмысленно? Раньше даже лучше заводилась чем сейчас ;-((((

Ну продолжу я свои изыскания - сегодня утром завелась с 4ой попытки на издыхающем АКБ и только если педаль газа нажать уже практически в пол ;-( То есть после того как забогатили смесь на диагностике заводится стала еще хуже ;-((((

Однако есть и плюсы - с низов стало лучше набирать, ри заводке на горячую обороты практически не проседают. Но вот машину не завести ;-(((

Честно говоря не знаю к кому еще обращаться, надеюсь на вашу помощь а то уже надоело платить деньги безрезультатно ;-(((

Сезди к той же диагносту и все скажи как есть!

Что стало ездить лучше, но заводить стало невозможно. Должен исправить! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif